序言：如今國內的合資車型賣的好的恐怕也只有德系與日系這兩大品牌了， 其中的大眾可以說進入國內市場後就成為了無冕之王， 雖然在國內的減配等負面影響不斷， 但是大眾旗下車型的銷量一路猛增， 這恐怕就是網友所說的情懷吧， 而日系車雖然在國內一直被稱為不安全的代表， 但是日系車技術一直走在全球汽車工業。
而近日， 家住雲南的毛先生與小編私信的時候向筆者不斷的抱怨日系車的安全性， 毛先生說“自己開車送朋友去車站的時候， 由於路上的車輛比較少自己開的有些快， 可是在前邊的大眾高爾夫不知為何突然停車， 自己刹車不及撞擊在了大眾高爾夫的尾部， 可是毛先生下車後才發現自己的車輛受損非常嚴重， 卓識讓人想不通。 ”
從毛先生提供的圖片中就能看出本田思域的前臉受損嚴重損壞， 發動機蓋板隆起， 保險杠， 中網都有些損壞， 不過從地面的油漬就能看出， 毛先生額本田思域的發動機艙內的零部件一定有受損問題出現， 這恐怕就是日車所謂的吸能表現吧。
而大眾高爾夫的尾部要比思域強上不少， 只是有些不太嚴重的內凹現象車型， 右側裙脫落並沒出現任何損壞問題， 這樣的受損情況和大眾高爾夫車輛相比形成了明顯的差距， 這讓毛先生一臉茫然說：“這差距自己真的不能接受， 都是合資車為什麼人家的車輛沒有出現吸能問題呢？”這裡給思域車主和大家普及下一般的追尾事故，
小結， 最為大眾與本田最熱銷的兩款車先不說車輛的安全性如何， 本田思域車型的維修費要高於同級車型的三倍之多， 雖然大眾在國內減配無底線， 可是這款高爾夫並沒出現過於嚴重的減配問題出現， 也是在大眾15萬車型中高爾夫還算是比較有良心的車型了。