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比亞迪小股東,宋車主,從車型設計的角度看比亞迪的奇葩之處

本人宋自豪車主, 16年全年滿倉比亞迪股票, 算是個迪粉吧, 前幾天看到弗克吉格斯整理的“中小股東給比亞迪的一封信”, 從行銷的角度提出了各種問題, 每當新車發佈會, 看著技術出身的廉總用著蹩腳的普通話磕磕趴趴的背著網紅詞彙, 舒總渾身不自在的毫無自信的往外報價, 就替他們累的慌, 你們技術出身的, 怎麼不從技術的角度吹一下車呢, 老背網紅段子幹嘛?廢話不多說, 今天我就從車型設計的角度, 說說比亞迪的另一個奇葩之處, 比亞迪的每一款車都有致命的設計缺陷!

先說宋: 內飾空間90分,

側身90分, 屁股80分, 前臉30分。 剛上市的時候帶個線條複雜的小鬍子, 配上往前俯衝的腰線, 從前面看車身比例失調, 車頭太低!!!整個車身呈屁股往前臉俯衝鑽地的樣子, 完全體現不出越野車的大氣!後來沒幾個月蓋世版上市, 把鬍子去掉了, 你倒是重新設計下前臉嘛, 比亞迪怎麼幹的?把前臉全刷成白的就上市了。 作為車的臉面, 很多車企都已經形成了家族化的設計, 比亞迪這麼隨意的左一棒子右一棒子, 簡直太兒戲。

元, 內飾空間90分, 前臉80分, 側身70分, 屁股50分。 元的致命缺陷在哪?先對比下標杆, 哈弗h2車長四米三多, 本田繽智xrv四米2多, 元四米一!!!你小型suv對標誰不好, 你對標最小銷量平平的福特翼博, 中國的消費者都想花一樣的錢買盡可能大的車,

你這明顯跟市場對著幹?再者, 車身太短影響了設計空間, 側身太短, 後屁股像切的豆腐塊, 直接影響了車的顏值, 在這個看臉的時代你能賣的好嘛?有多少男人去相親看到鳳姐還想去瞭解她的內在的?

唐, 你再霸氣, 你也是山寨殼子。 雷克薩斯-s6-s7-s7plus-s72017款-唐80-唐100, 一個山寨殼子, 用了七代, 燃油車用也就罷了, 你讓花30萬買唐的車主心裡膈應不?

秦, 速銳, 你的c柱就比80年代的桑塔納潮流了一點, 眼瞎嘛???

F3, 已無力吐槽, 好吧, 看在你便宜, 我就不吐槽你的山寨殼子了

參加高考的都知道, 有一門偏科嚴重基本就跟一流高校說拜拜了, 你比亞迪每款車都有嚴重設計缺陷, 在長城吉利長安年銷百萬, 傳奇迎頭直追的情況下,

你掉頭向下, 燃油車幾乎崩盤, 新能源銷量下坡就是意料之中了

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