在東風風神SUV的矩陣中， AX7始終作為頂樑柱， 也是矩陣中關注度最高的車型。 自2014年11月份上市以來， 東風風神AX7取得單月銷量突破萬輛的成績， 為實現銷量的持續走高， 12月21日， 東風風神新AX7中期改款正式上市， 本次共推出4款自動擋車型， 售價為10.78-13.18萬元。
同時， 為回饋車主， 東風風神專為首批1000名購車客戶推出上市專享四大禮包， 包括：3成首付2年0息金融禮、最高5000元置換補貼置換禮、基礎服務終身免費， 送3年流量（12G/年）， 整車5年15萬公里超長質保。
搭載PSA與寶馬聯合開發的1.6T動力
東風風神新AX7作為中期改款車型， 主要的變化在於AX7自動擋車型配備了2款新發動機， 分別為1.4TD和1.6T渦輪增壓直噴發動機。 以此取代2.0L和2.3L發動機。 其中， 新1.4T的最大功率為103KW；1.6T發動機的最大功率為123KW， 傳動系統匹配愛信6AT變速箱。
值得一提的是， 這款1.6T發動機是由PSA與寶馬聯合打造， 曾憑藉超可靠品質和發動機的動力性/經濟性等表現， 獲得“沃德十佳發動機”的稱號。 該發動機能有效改善低速扭矩， 渦輪在1000轉介入， 1400轉達到峰值扭矩， 愛信6AT具備多項檔位保持技術， 避免了頻繁換擋， 保證了動力輸出平順， 同時提升燃油經濟性。
此外， 這款發動機同樣應用在標緻和雪鐵龍旗下產品中， 小排量的渦輪發動機也是當前市場的熱門， 搭載了由寶馬背書的發動機， 新AX7勢必要在同級別中更具優勢。
設計理念更加追求精緻化
在外觀方面， 新AX7變化在於調整而非全新設計。 新車保持了整體大氣硬朗的形象， 進一步提升了整車精緻度。
尾燈方面做了熏黑處理， 此外以“AEOLUS”英文標識替換“風神”logo， 成為新車的點睛之筆， 進一步透出精緻感和國際化。
乘坐更舒適更環保
在內飾上，就整體佈局和設計風格上，新AX7的變化並不大，體現在細節和感官舒適性上。具體表現為中央通道被有意抬高、超大面積軟包內飾；通過優化懸架調整的結構降噪、發動機附件包裹等功能降噪，怠速噪音為40分貝；4696*1850*1712mm的車身尺寸，2712mm的超長軸距讓整車的空間更加寬敞而舒適。
配置更豐富更智慧
經過改款後的新AX7，移動互聯和智慧化的配置不斷提升和加強。新車配備了超遠端控制、語音辨識、自動泊車、360°全景影像、盲點監測等諸多實用性的科技配置。
隨著人們對車輛要求不斷提高，遠端控制便顯得尤為重要，不僅可以遠端控制車窗、車門的開閉，還能啟動空調開關。在手機APP上打開空調開關，在走入車內時，已經是最舒適溫度，大大提升使用幸福感。同樣，語音辨識系統在及時過程中，通過語音控制導航、空調等功能的開關和設置，解放駕駛員的雙手，提升科技感的同時，也讓駕駛者更加專注駕駛，從而提升安全性。
時下，在自主SUV陣營中，不乏明星和爆款產品，新AX7改款後，在外觀和內飾上更加精緻，配置更加智慧和豐富；通過對動力性能的提升，不僅操控性能到改善，燃油經濟性也更客觀。可見，再次向市場發出競爭的新AX7蓄勢待發，已經做足了準備迎接新挑戰。
乘坐更舒適更環保
在內飾上，就整體佈局和設計風格上，新AX7的變化並不大，體現在細節和感官舒適性上。具體表現為中央通道被有意抬高、超大面積軟包內飾；通過優化懸架調整的結構降噪、發動機附件包裹等功能降噪，怠速噪音為40分貝；4696*1850*1712mm的車身尺寸，2712mm的超長軸距讓整車的空間更加寬敞而舒適。
配置更豐富更智慧
經過改款後的新AX7，移動互聯和智慧化的配置不斷提升和加強。新車配備了超遠端控制、語音辨識、自動泊車、360°全景影像、盲點監測等諸多實用性的科技配置。
隨著人們對車輛要求不斷提高，遠端控制便顯得尤為重要，不僅可以遠端控制車窗、車門的開閉，還能啟動空調開關。在手機APP上打開空調開關，在走入車內時，已經是最舒適溫度，大大提升使用幸福感。同樣，語音辨識系統在及時過程中，通過語音控制導航、空調等功能的開關和設置，解放駕駛員的雙手，提升科技感的同時，也讓駕駛者更加專注駕駛，從而提升安全性。
時下，在自主SUV陣營中，不乏明星和爆款產品，新AX7改款後，在外觀和內飾上更加精緻，配置更加智慧和豐富；通過對動力性能的提升，不僅操控性能到改善，燃油經濟性也更客觀。可見，再次向市場發出競爭的新AX7蓄勢待發，已經做足了準備迎接新挑戰。