固態電池
繼豐田在 2015 年發佈了“環境挑戰 2050”戰略之後， 近期豐田官方又正式公佈了 2020-2030 年的新能源車型的挑戰計畫， 其中包括了針對混動、插電混動、純電動及燃料電池車（統稱“電動化汽車”）的研發和普及工作等。
到 2030 年， 豐田力爭在全球市場實現 550 萬輛以上的電動化汽車年銷量數字， 其中零排放的純電動及燃料電池車型力爭年銷量達到 100 萬輛以上；
到 2025 年， 持續擴充電動化車型的覆蓋比例， 實現全球銷售的所有車型均配備有電動化版本選擇。 由此， 僅配備傳統內燃機的純燃油車型將逐漸退出豐田的產品線；
自 2020 年起， 以中國市場為開端加速導入純電動車型。 2025 年前， 在全球市場銷售的純電動車型數量將擴大到 10 種以上（繼中國市場之後， 豐田將按照日本、印度、美國、歐洲的順序依次導入純電動車型）；
自 2020 年起， 不斷豐富燃料電池乘用車和商用車的產品陣容；
持續升級豐田 THS-II 混動系統的性能， 同時， 繼續開發強動力型、簡易型等多種類型的混動系統， 以滿足不同顧客的需求；
2020 年起持續擴展插電混動車型產品陣容。