無論是新手司機還是老司機， 防拍、防碰瓷更得防車禍， 這已經成為安全駕駛的金科玉律。 不但不能闖紅燈， 還得防著有沒有闖紅燈的。 不但要注意自己不碰別的車， 還得注意別的車別把自己給碰了。 但是不管多麼小心， 每一天在路上都會發生那麼幾起車禍， 車禍要分類的話， 至少可以分為5類。
NO1：疲勞駕駛
不可原諒字數：★★★
疲勞駕駛是誘發高速公路車禍的主要原因之一， 所以適當休息保持清醒的頭腦是避免高速行駛狀態下發生車禍的重要條件。 尤其是在節假日大堵車的時候， 人到中午犯困厲害， 這個時候一定要去服務區適當休息。 單次旅途超過600公里， 最好能有兩個人換著開車。
NO2：突來橫禍
不可原諒指數：★
有些時候的車禍可以說簡直無法避免， 因為可能是對向車道的貨車或是油罐車因為躲避插車的小車或者爆胎引起的衝撞護欄， 導致了對面車道發生嚴重車禍， 這種車禍堪稱突來橫禍。
NO3：骨灰級路怒症， 不讓我超車選擇同歸於盡
不可原諒指數：★★★★★
相信這個視頻很多人都看過， 一輛轎跑車被一輛小貨車堵住了去路， 右側的大貨車也沒有減速讓行的意思。 兩輛大車就這樣同速前行， 扼殺了這輛小轎車的超車可能， 按照道理：左側車道為快車道， 小貨車理應該讓行。
但是這位轎跑車主採取的手段令人髮指， 他選擇了強勢超車然後撞擊小貨車捎帶大貨車一起跌入路邊的坑， 真是把生命不當回事， 至少在那一刻這位車主不亞于骨灰級路怒症的表現。
NO4：加塞
不可原諒指數：★★★★★
加塞是道路行駛中最讓人的討厭的駕駛行為， 尤其是自己的車可能距離前車不到30cm， 另一側車道的車強行加塞。 這樣導致的車禍屢見不鮮， 可以說加塞的司機行駛是一種非常不道德的駕駛。 相信很多文明駕駛的司機都會在路上遇到這種情況， 讓還是不讓也要看條件。 如果對方是外地車牌， 打了轉向燈並非惡意加塞， 這種情況下我們是可以讓的。 但是有些車遇到右轉或者左轉車道堵車， 故意在直行道快速行駛到前面然後加塞， 這就非常不道德。
NO5：路口不減速
不可原諒指數：★★★
所謂的路口不減速，絕對不單單指的是機動車，電瓶車自行車甚至行人，都應該在路口減速慢行，左右觀望，而不是加速通過。車速過快，視野盲區會變大，反應時間會變短，都會釀成不可預料的後果，所以路口減速是每一位社會交通參與者應記在心裡的準則。
不可原諒指數：★★★
所謂的路口不減速，絕對不單單指的是機動車，電瓶車自行車甚至行人，都應該在路口減速慢行，左右觀望，而不是加速通過。車速過快，視野盲區會變大，反應時間會變短，都會釀成不可預料的後果，所以路口減速是每一位社會交通參與者應記在心裡的準則。