12月19日， 廣汽謳歌第二款國產車型TLX-L正式下線。 在下線儀式上， 廣汽本田汽車有限公司執行副總裁鄭衡先生向我們透露了明年（2018年）廣汽謳歌將推出第三款國產車型RDX及CDX混動版車型。
廣汽本田汽車有限公司執行副總裁鄭衡在TLX-L下線儀式上透露， “廣汽謳歌將在明年推出RDX國產版車型以及CDX混合動力版車型”。
國產RDX
目前國內在售的進口RDX搭載3.0L自然吸氣V6發動機， 搭配6速自動變速箱。 而近期海外媒體也曝光了新一代RDX諜照圖，
CDX混動版
從獲取資訊上看， CDX混動版車型的外觀造型基本保持了普通版車型設計語言， 採用了謳歌最新的五邊形鑽石中網設計， 搭配LED大燈組， 彰顯時尚與豪華感。 而車身腰線由前門一直延伸至尾燈組邊緣， 起到了拉伸了車輛長度的視覺效果。
據此前報導， CDX混動版車型有望搭載與全新一代CR-V相同的i-MMD混動系統， 這套系統由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機+高功率的雙電機配“電CVT”變速箱所組成， 綜合最大功率158kW。 新車搭載混動系統後， 可以實現在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間切換， 而且相比燃油動力版車型油耗將大幅下降。
總結：從2018年廣汽謳歌產品規劃上看， 明年將亮相的RDX加快了其品牌逐步完成國產化的進程， 而CDX混動版車型則豐富了自身產品線， 更是豐富了廣大消費者對廣汽謳歌的產品選擇性， 而且廣汽謳歌也跟隨潮流， 發展新能源事業。