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萊科寧對排位賽成績失望 受困於法拉利轉向不足

基米-萊科寧在中國站排位賽中排名第四, 芬蘭人表示他的法拉利SF70H賽車依舊存在轉向不足的問題, 影響了成績。

萊科寧在墨爾本排位賽依舊位居第四,

落後杆位0.845秒, 正賽成績(第四)落後贏得冠軍的隊友塞巴斯蒂安-維泰爾22秒。 中國站排位賽圈速落後杆位0.462秒。

與澳大利亞揭幕戰相同, 萊科寧在中國站排位賽中同樣遇到賽車轉向不足。

“在3號彎和整個排位賽中, 賽車依舊有點轉向不足。

”萊科寧解釋說。

萊科寧在Q2跑出最快圈速, 但Q3又陷入困境, 在無線電中詢問車隊:“抓地力非常糟糕, 車尾不太好, 調校不同嗎?”

萊科寧表示第二個飛馳圈與Q2非常相似, 但對賽車施加更大壓力, 問題也變得更加明顯。 “當你進一步催逼賽車, 相同的問題又顯現出來, 並且更加突出。 ”(F1賽車播報)

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