16款路虎運動3.0T現價四十五萬出售、准新車、無匙進車、無匙啟動、全時四驅、全景天窗、冷熱透氣座椅、5鏡頭影像、電吸門、車載冰箱、底盤升降、電尾門、前後雷達、倒車影像、兩把鑰匙
路虎攬勝運動版的前臉可以用“煥然一新”來形容。 網狀結構的前進氣格柵取代了現款車型的條幅式， 而下部的進氣格柵的尺寸也明顯加大， 具有很強的視覺衝擊力。 同時左右兩側的霧燈也更加寬大， 前保險杠也進行了更新， 看起來運動氣息更加濃烈。
內飾還採用了烏木內飾板以及半苯胺皮革， 更加增添了內飾的豪華感。 此外， 方向盤沿用了現款的造型， 但質感與做工都得到了提升， 相比現款車型更加時尚和大氣。 而上面的多功能按鍵也得到了優化， 從之前的按鍵改為了觸控按鍵， 讓駕駛員操作起來更加方便和順手。
細節方面， 路虎攬勝運動版座椅用料非常考究， 做工則使用了雙縫合線處理， 看起來很有立體感。 指揮官座椅側面支撐更寬大， 並可實現14/18向多方位電動調節， 挺拔的駕駛位置， 提供了更好的前方視野。 內飾極其精緻， 不仔細看已經很難分出它與攬勝的區別。
比較滿意， 首先平常主要是1個人開車， 前排和後備箱的空間都是非常優秀的：舉一個例子來說明下前排空間的感受， 第一次LP做副駕駛席， 問我：怎麼感覺離你好遠。 後排的空間剛剛好，
十分滿意， 3000轉就夠用了， 而且變速箱挺積極的。 可能是第一次機械增壓的車和沒見識過世面的緣故， 覺得動力好猛， 而且感覺很澎湃。 2頓多的龐然大物居然能如此矯健， 超乎預期。
路虎攬勝運動版擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，並且擁有獨創涉水感應功能。路虎攬勝運動版主、副駕駛座安全氣囊、安全氣簾、超高剛性A柱設計、後視攝像頭的使用攬勝運動提供了充足的安全保護。
路虎攬勝運動版發動機以其精緻的風格而討人喜歡。自動啟- 停功能幫助攬運實現了較低的油耗。擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，並且擁有獨創涉水感應功能。
尾部造型並沒有過多的改動，只是在細節放進行了一定的調整。相比現款車型，尾燈同樣採用了全新樣式，內部結構發生了變化，而造型也為尾部增加了質感。此外，底部的雙邊共兩出的排氣管設計也改成了鍍鉻長方形的造型，在視覺效果上也提升了美感。
超乎預期。
路虎攬勝運動版擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，並且擁有獨創涉水感應功能。路虎攬勝運動版主、副駕駛座安全氣囊、安全氣簾、超高剛性A柱設計、後視攝像頭的使用攬勝運動提供了充足的安全保護。
路虎攬勝運動版發動機以其精緻的風格而討人喜歡。自動啟- 停功能幫助攬運實現了較低的油耗。擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，並且擁有獨創涉水感應功能。
尾部造型並沒有過多的改動，只是在細節放進行了一定的調整。相比現款車型，尾燈同樣採用了全新樣式，內部結構發生了變化，而造型也為尾部增加了質感。此外，底部的雙邊共兩出的排氣管設計也改成了鍍鉻長方形的造型，在視覺效果上也提升了美感。