13款寶馬X5現價十九萬出售, 8速波箱, 白色黃內3.0T, 全景大天窗, 三鏡頭全車雷達, 倒車影像, 座椅加熱, 電尾門, 車況無敵等高配
寶馬X5沒有太多變化,
寶馬X5採用了前雙橫臂獨立懸掛,
寶馬X5內飾的科技感十足, 寶馬的品牌形象本身在豪華品牌中就屬於偏運動一些的,
寶馬X5全景天窗的面積非常大, 能夠一直延伸至後排, 整車採光效果十分出色, 後排座椅可以4/6拆分,
空間表現很不錯, 前後排駕駛和乘坐空間都很出色, 後排輕輕鬆松的可以坐4 5個人不是問題, 但是儲物空間有點不理想,
座椅坐姿高,視野開闊,座椅包裹性很好,乘坐舒適性非常不錯。如果有通風座椅應該好一些!懸掛比較硬一些,加上標配的防爆胎,舒適性可能跟賓士比不了,但是有得必有失。
操控得心應手,轉向清晰,指向精准,指哪兒打哪兒,刹車特別靈敏,如果有緊急情況,也不會有刹不住的情況,開寶馬這句話也是這麼多年消費者的口碑,這也是bmw的優點了!
寶馬X5車尾的外型計畫相同經典,而LED尾燈水準燈帶也增添了不少運動氣味。尾部看上去略顯鈍感,尾排也不再進行誇耀性的裝修。尾窗邊緣的計畫,也是為降低風阻所做的修正。L形的尾燈也是標準的寶馬家族樣式。儘管現在越來越多比寶馬還要無量的SUV出現在城市村莊,但是寶馬X5在我們心目中,反而變成了標準相對恰到好處,精巧而不乏爆發力的運動形象。
座椅坐姿高,視野開闊,座椅包裹性很好,乘坐舒適性非常不錯。如果有通風座椅應該好一些!懸掛比較硬一些,加上標配的防爆胎,舒適性可能跟賓士比不了,但是有得必有失。
操控得心應手,轉向清晰,指向精准,指哪兒打哪兒,刹車特別靈敏,如果有緊急情況,也不會有刹不住的情況,開寶馬這句話也是這麼多年消費者的口碑,這也是bmw的優點了!
寶馬X5車尾的外型計畫相同經典,而LED尾燈水準燈帶也增添了不少運動氣味。尾部看上去略顯鈍感,尾排也不再進行誇耀性的裝修。尾窗邊緣的計畫,也是為降低風阻所做的修正。L形的尾燈也是標準的寶馬家族樣式。儘管現在越來越多比寶馬還要無量的SUV出現在城市村莊,但是寶馬X5在我們心目中,反而變成了標準相對恰到好處,精巧而不乏爆發力的運動形象。