最近跟朋友們聊天， 烏魯木齊的朋友說去年他得帶著車鑰匙和鏟子出門， 開車前還要先鏟半小時雪把車挖出來。 另一個朋友慶倖的說他那裡還沒下雪， 等下雪了他就換上冬季胎讓愛車過冬。
EX
CUSE ME?
鏟雪把車挖出來……
挖出來……
出來……
來……
等等！
“等下雪了他就換上冬季胎讓愛車過冬”
下雪才裝冬季胎？
不要等下雪後更換冬季輪胎！氣溫較低時， 普通胎的橡膠合成物會硬化， 從而會降低輪胎的抓地力， 發生安全隱患。
冬季輪胎
冬季輪胎是專門針對冬季駕駛路面而特別設計的。 它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋， 可以保證在冬季氣候條件下的駕駛安全， 發揮汽車的最佳性能。
和普通輪胎長得差不多呀
有啥不一樣嗎？
質地柔軟
冬季輪胎採用的材質比夏季輪胎更軟， 因為夏季胎在氣溫低的狀況下， 橡膠會變硬， 輪胎的抓地力大幅度降低， 影響行車安全。
花紋溝槽
冬季輪胎和夏季輪胎除了材料， 花紋設計也有很大的不同， 通過細縫花紋增加接地面積， 從而提高在冰雪路面的抓地力。
觸地面積
和夏季輪胎的圓形胎肩相比， 冬季輪胎的方形胎肩， 在同規格下接地面積更大， 也能一定程度防止側滑。
使用的注意事項
01
冬季胎冬季用
由於冬季輪胎相對夏季輪胎更軟， 磨損得更快， 在非寒冷天氣下會導致油耗增加， 所以除了在冬季冰雪天氣下使用外， 其他氣候條件下， 建議更換回夏季輪胎或者四季輪胎。
02
按照溫度更換
一般來說， 7℃以下最好更換冬季胎。 普通的夏季輪胎在低溫時膠質變硬， 抓地能力極度下降， 輪胎的制動性能（刹車性能）因此而下降， 行車安全得不到保證。
03
四輪同步更換
在輪胎更換時， 切記要同時更換四條輪胎，