全球鋰電業已經進入中國時間， 中國鋰電發展需要全球視野。 值此鋰電產業發展的重要節點， 2018年1月8-10日， 以“中國鋰電業稱雄全球全球電動車逐鹿中國”為主題的2017高工鋰電&電動車年會將在東莞•觀瀾湖度假酒店會議中心舉行。
作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度峰會， 本屆高工年會吸引超60家電動車及動力電池產業鏈領軍企業發表主題演講， 超200家電動車及動力電池企業現場合作洽談， 彙聚超600位產業鏈CEO、CTO、CMO參與其中。
高工組委會已經公佈了第一批100名參會名單、第二批100名參會名單，
從高工組委會獲悉， 本屆高工年會設置了多個專場論壇， 每個專場論壇都圍繞當前行業最關心的話題設置了主要探討議題。 如下圖所示：
本屆年會閉幕式專場由鋰電設備領軍企業先導智慧(300450)冠名， 專場(一)以“儲能新市場含苞待放”為主題，
分析認為， 儲能領域的市場臨界點正在臨近。 國內儲能技術總體處於從示範應用向商業化初期發展過渡的重要階段， 已經初步具備了產業化的基礎。 根據預計， 到“十四五”末， 我國儲能裝機將達到50-60GW， 到2050年將達到200GW以上， 市場規模將超2萬億元。
在閉幕式專場(一)上， 寧德時代副董事長黃世霖將發表“鋰電儲能應用爆發點已經臨近”的主題演講；科陸▪陸金新能源總經理周涵將發表“戶用側/分散式儲能的國內外市場機會及電池配套選擇”的主題演講；
格林美副總經理潘驊將發表“新能源全生命週期價值鏈構建下的智慧製造”的主題演講；中天儲能總經理繆永華將發表“能源互聯網的實現：分散式儲能與電動車充電的結合”的主題演講；合力泰—比亞迪部品件副總顧志明將發表“動力電池自動化的新寵----FPC信號採集線”的主題演講。
本場次還有圍繞“鋰電池大規模用於儲能的主要阻礙是什麼？”、“鋰電儲能成為主流還有多遠？”話題探討的圓桌對話， 上述演講大咖均參與其中。 鋰電池儲能應用難點與前景將在激辯中愈發清晰。
在閉幕式專場(二)上， 國軒高科董事長李縝將發表“資本傾城， 動力電池行業且整且合”的主題演講；開沃新能源汽車集團董事長黃宏生將發表“電動車新征途， 我們要做什麼準備”的主題演講；北汽新能源首席品牌官胡恩平將發表“政策調整影響下， 新能源汽車市場的變化”的主題演講；廣汽研究院首席技術總監祁宏鐘將發表“動力源源不斷，
合眾新能源汽車副總經理彭慶豐將發表“移動智慧終端機， 電動汽車的智慧化開發與功能實現”的主題演講；雲度新能源汽車行銷中心副總經理葆旭東將發表“新勢力新思維， 汽車不再僅僅是汽車”的主題演講；小鵬汽車技術副總裁劉明輝博士將發表“新生態， 電動汽車的進化與變革”的主題演講。
本場次還有圍繞“鋰電和電動車大戰， 成敗關鍵是什麼？”、“群雄逐鹿， 鹿死誰手？”話題探討的圓桌對話， 參與對話嘉賓包括上述演講大咖及奇瑞新能源總經理高立新。
年終歲末， 來一場行業的江湖聚首， 早已成為鋰電人共同的堅守和默契。
高工組委會誠摯歡迎廣大業內人士的積極參與！