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自卸渣土車怎樣防止紮胎,看看大神怎麼做的

開過渣土車司機的朋友都知道, 開渣土車最怕上那些剛開發的工地, 不僅沒有水泥路可走, 還滿地全是釘子碎石頭啥的, 一個不小心的就紮胎了, 胎紮了還是小事情, 紮一個胎還要耽誤了一天的活, 不僅不賺還虧錢, 然而辦法是人想出來的, 現在就有個大神設計改裝出了一輪三胎的渣土車, 這下再也不怕了。

後面設計的是一邊三個輪胎, 這車一下子就從十輪車升級成了十四輪車, 不用往車背後掛一個麻煩的備胎, 萬一運氣差被紮了一個輪胎也沒關係, 可以繼續開, 等時間空閒了再處理, 連續爆胎也可以避免, 一個輪胎沒氣了並不會影響其它輪胎的工作, 並且連光頭胎也可以用, 如今司機師傅生活都不容易, 能省一點是一點對吧。

有好奇的小夥伴就要問了, 怎麼才能把輪胎加上去變成三胎的, 其實個關鍵點就是輪轂上。

看到這個超寬的輪轂了吧, 把兩個輪轂用電焊焊接在一起這樣就變成了超寬的輪轂了, 而且可以一次裝兩條輪胎, 但是這個輪轂只能用在外側, 不能用在內側喔, 各位改裝達人千萬別弄錯了。

如果有開渣土車的師傅們可以照著這個方法做一下, 畢竟還是方便很多, 不用擔心因為一個釘子而少做一天的活。

話說如今當司機跑運輸的工作都很幸苦, 一家老小要養, 還要在外小心駕駛, 一不小心被交警罰一單, 一天生活費就沒了, 還有油費, 車輛維修費用也是一筆不小的開支。 唉, 祝願各位司機朋友們都能夠平平安安上路,

平平安安回家吧。

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