錯過了新能源上游， 別再錯過明年新能源行業潛在的成長機會！
車輛熱管理：從系統集成和整體角度， 統籌熱管理系統與熱管理物件、整車的關係，
車輛熱管理廣泛意義上包括對所有車載熱源系統進行綜合管理與優化， 是對車輛適宜溫度的控制策略。
對傳統汽車來講， 熱管理系統包括發動機熱管理、變速箱熱管理和車身熱管理， 具體可以體現在發動機的冷卻系統、潤滑系統、進排氣系統和發動機機艙空氣流動系統以及駕駛室的空調暖風系統等。 傳統汽車熱管理最重要的作用在於降溫。
1. 而新能源汽車熱管理系統對整車的續航和電池壽命有決定性影響
對於新能源汽車來講， 由於其能量來源及汽車發動結構與傳統汽車存在差異， 因此其熱管理的重點物件也有所不同， 除了車身空調系統， 還包括電池包管理系統、電機電控管理系統等， 整個新能源熱管理系統的價值量得到提升。
熱管理系統對整車的續航和電池壽命有決定性影響， 主要體現在以下3個方面：
首先， 鋰離子電池的溫度水準直接影響其使用中的能量與功率性能。
溫度較低時， 電池的可用容量將迅速發生衰減， 在過低溫度下（如低於0°C）對電池進行充電， 則可能引發瞬間的電壓過充現象， 造成內部析鋰並進而引發短路。
其次， 鋰離子電池的熱相關問題直接影響電池的安全性。
生產製造環節的缺陷或使用過程中的不當操作等可能造成電池局部過熱， 並進而引起連鎖放熱反應， 最終造成冒煙、起火甚至爆炸等嚴重的熱失控事件， 威脅到車輛駕乘人員的生命安全。
最後， 動力電池的大型化使得其表面積與體積之比相對減小
電池內部熱量不易散出， 更可能出現內部溫度不均、局部溫升過高等問題， 從而進一步加速電池衰減， 縮短電池壽命， 增加用戶的擁有權總成本。
2. 新能源熱管理系統是一個從0-1 的增量市場
新能源熱管理系統相對于傳統熱管理系統是一個純增量市場， 單車價值量將新增4200元。
假設到2030 年， 我國可以實現1000 萬新能源乘用車產量， 那麼在新能源零部件方面可以新增420 億市場空間。
但典型情況下， 新能源熱管理系統將會新增或升級共用的部件有：水泵或電子水泵， 電動壓縮機， 電子膨脹閥及多通路閥， 電池冷卻板， 熱泵供暖系統。
3. 現狀：仍以降溫冷卻為主， 熱管理系統尚不成熟
新能源熱管理本質上是集降溫、保溫及升溫三種策略為一體的系統。
目前新能源熱管理系統以降溫冷卻為主， 且根據冷卻介質的不同， 以效率與成本較低的空氣冷卻（風冷）和液體風冷（液冷）為主。
空氣冷卻技術是新能源熱管理系統的主要應用之一。
風冷是以低溫空氣為介質利用熱的對流來降低電池溫度的一種散熱方式， 分為自然冷卻和強制冷卻。
4. 同一起跑線， 國內熱管理零部件企業有望突圍
當前， 熱管理系統的零部件參與廠商主要分為3 類：
國外傳統的熱管理供應商、國內傳統的熱管理供應商和新興熱管理供應商。
第一類：國外傳統的熱管理供應商， 比如法雷奧、德納、三電貝洱（合資）等。 主要優勢是較早進入新能源汽車熱管理市場， 介入早， 技術水準突出， 但是成本很高。
第二類：國內傳統的汽車熱管理供應商， 比如三花智控、銀輪股份、奧特佳、松芝股份等。 優勢是對傳統熱交換領域部件有著深刻的理解， 且對下游客戶，有部分供貨，成本方面與反應速度方面更有優勢。
第三類：熱管理系統的新興勢力商。優勢：回應快，比如揚州三豐，祥博傳熱，浙江清優等，但他們相較于傳統的汽車空調企業往往體量較小，在市場後期進入價格成本戰時，較容易丟失先發的優勢。
5. 推薦關注公司：
銀輪股份 002126：進入德國大眾的供應體系
公司是傳統熱管理交換器的龍頭企業，擁有國內最強的熱管理批量化生產能力。
尤其在油冷器、前端模組產品方面，市場滲透率分別在30%以上、20%左右。客戶廣覆蓋，涵蓋重卡、工程機械、輕卡、客車、乘用車等領域，是國際知名企業康明斯、卡特彼勒、全球通用、福特、吉利汽車、廣汽自主等客戶的核心供應商。
目前公司已經綁定比亞迪、廣汽等客戶，並進入到德國大眾的熱管理配套供應體系，未來有望跟隨下游客戶放量帶來業績。
三花智控 002050：供貨特斯拉的熱管理零部件商
公司是家電和汽車業務雙輪驅動，空調主業提供業績支撐，汽零業務打開成長空間。公司屬於有核心競爭力的長期成長品種。公司發行股份將三花汽零注入上市公司，打開新的成長空間。
三花汽零主要用於汽車用空調及熱管理系統，其核心產品包括熱力膨脹閥、貯液器、調溫閥、電子膨脹閥、控制器、壓塊等，並成為多家全球知名配套集成商（如法雷奧、馬勒等服務）、多家知名整車企業的（如賓士、通用、上汽等）的一級供應商。
目前，新產品電子膨脹閥、調溫閥已供貨特斯拉，同時通過比亞迪、吉利、蔚來汽車等新能源汽車廠商的一級供應商認證。
且對下游客戶，有部分供貨，成本方面與反應速度方面更有優勢。第三類：熱管理系統的新興勢力商。優勢：回應快，比如揚州三豐，祥博傳熱，浙江清優等，但他們相較于傳統的汽車空調企業往往體量較小，在市場後期進入價格成本戰時，較容易丟失先發的優勢。
5. 推薦關注公司：
銀輪股份 002126：進入德國大眾的供應體系
公司是傳統熱管理交換器的龍頭企業，擁有國內最強的熱管理批量化生產能力。
尤其在油冷器、前端模組產品方面，市場滲透率分別在30%以上、20%左右。客戶廣覆蓋，涵蓋重卡、工程機械、輕卡、客車、乘用車等領域，是國際知名企業康明斯、卡特彼勒、全球通用、福特、吉利汽車、廣汽自主等客戶的核心供應商。
目前公司已經綁定比亞迪、廣汽等客戶，並進入到德國大眾的熱管理配套供應體系，未來有望跟隨下游客戶放量帶來業績。
三花智控 002050：供貨特斯拉的熱管理零部件商
公司是家電和汽車業務雙輪驅動，空調主業提供業績支撐，汽零業務打開成長空間。公司屬於有核心競爭力的長期成長品種。公司發行股份將三花汽零注入上市公司，打開新的成長空間。
三花汽零主要用於汽車用空調及熱管理系統，其核心產品包括熱力膨脹閥、貯液器、調溫閥、電子膨脹閥、控制器、壓塊等，並成為多家全球知名配套集成商（如法雷奧、馬勒等服務）、多家知名整車企業的（如賓士、通用、上汽等）的一級供應商。
目前，新產品電子膨脹閥、調溫閥已供貨特斯拉，同時通過比亞迪、吉利、蔚來汽車等新能源汽車廠商的一級供應商認證。