大眾家族再不更新必被市場淘汰，別克痛打落水途觀推出新款昂科威

2018款昂科威前臉換裝別克標誌性的飛翼式進氣格柵， 內部加入直瀑式裝飾。 機艙蓋上安裝有散熱口， 前大燈採用開眼角設計，

內部融入LED日間行車燈。 車身側面配備全新樣式的19英寸輪輞， 運動感大增。 車身尾部更加立體， 寬大的鍍鉻飾條橫貫車尾， 連接兩側LED尾燈， 排氣為雙邊共兩出式佈局。

2018款昂科威內飾採用環抱式造型設計， 細節處飾有鍍鉻條以及實木面板。 中控台偏向駕駛員一側，

配有8英寸中控液晶儀錶盤、石英表， 下方為空調控制區域。 此外， 新車增搭定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗， 胎壓監測系統等配置。

2018款新昂科威2.0T車型全面匹配9速自動變速箱， 而且發動機性能比上款在扭矩上提升了47Nm。 通過參數對比， 新昂科威發動機性能優勢十分明顯，

191kW的最大功率和400Nm的最大扭矩資料都遠超大眾的2.0T EA888發動機。

針對中國消費者的口味， 別克此次升級無疑也切中了消費者的心理。 畢竟針對變速箱的類型， 雙離合那種先入為主的壞印象一直讓人談而色變。 相比較下， 通用在全球推行的9速變速箱無無疑也是明智的，

畢竟普通自動變速箱穩定性更好， 而多擋位代表了車輛更節能， 更平順。 重點是， 這款變速箱是在我國法定車速內能夠上第9擋的變速箱。 大家覺得這款車怎麼樣呢？