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想要安全轉彎?這些你一定要學會

開車需要掌握一定的技巧, 相信很多人都認同這一說法吧。 比喻倒車, 如果沒有掌握一定的倒車技巧, 就很難將車完美的倒入車庫內, 甚至還會出現撞上障礙物的情況。 再拿轉彎來說, 如果沒有掌握一定的轉彎技巧, 或是操作不當, 很容易引發交通事故, 影響行車安全。 那麼, 究竟開車轉彎有何技巧呢?

1、控制好車速

在開車轉彎的時候, 車速一定不要過快, 一定要提前減速, 只有慢一些才能安全的通過,

或者拐錯了能及時更正。 相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。

2、控制好方向盤

拐彎時, 方向盤的控制很重要。 如果想拐小彎, 要把方向盤儘量打死, 等拐過彎後再慢慢回正方向;想拐大彎, 則要慢慢的打方向即可。

3、看好後視鏡

在拐彎時, 一定要看好後視鏡, 判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。 這一點很多新手往往顧及不到, 容易釀成交通事故。

4、右拐時儘量拐小彎

右拐時, 有時會遇到直行的會正在行駛的車輛, 像十字路口, 這時你要拐彎就要拐個小彎, 這樣不會影響直行車輛正常行駛, 否則會阻礙他人的。

5、左拐彎儘量拐的幅度大一些

因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來, 這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險, 應儘量的往遠一點的地方拐進去。

以上這些是常用到的拐彎技巧, 但有時油比較特殊的地形, 小編就給大家介紹幾種情況下的實用轉彎技巧:

一、叉路口轉彎

左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

二、陡坡處轉彎

臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車後再轉彎,增加危險性。

陡坡處轉彎確實是一種比較危險的情況,想要安全行車,除了要掌握轉彎技巧外,還應選擇一輛安全性較高的車才行。而馭勝S350這款SUV,它車身平均鋼板厚度為1.25mm,已經是同級最強,底盤有98%的部分採用了高強度鋼,還經過了嚴苛的160萬公里整車耐久及耐腐蝕試驗,在安全性上走在了前列。

另外,馭勝S350還搭載了德國博世第9代ESP、ABS+EBD、TCS、HBA等電子穩定系統,努力打造成為同級最可靠的車型。有輛像馭勝S350這樣的安全性極高的車型,能讓你的出行安全有保障。

三、濃霧時轉彎

駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的準備。

四、街道或出入大門轉彎

轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

學會以上這些拐外的技巧,你還怕不能安全的轉彎嗎?

左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

二、陡坡處轉彎

臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車後再轉彎,增加危險性。

陡坡處轉彎確實是一種比較危險的情況,想要安全行車,除了要掌握轉彎技巧外,還應選擇一輛安全性較高的車才行。而馭勝S350這款SUV,它車身平均鋼板厚度為1.25mm,已經是同級最強,底盤有98%的部分採用了高強度鋼,還經過了嚴苛的160萬公里整車耐久及耐腐蝕試驗,在安全性上走在了前列。

另外,馭勝S350還搭載了德國博世第9代ESP、ABS+EBD、TCS、HBA等電子穩定系統,努力打造成為同級最可靠的車型。有輛像馭勝S350這樣的安全性極高的車型,能讓你的出行安全有保障。

三、濃霧時轉彎

駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的準備。

四、街道或出入大門轉彎

轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

學會以上這些拐外的技巧,你還怕不能安全的轉彎嗎?

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