【雪鐵龍DS5】音響升級， 美國AP+喜力士A4， 冠軍揚聲器來襲！
武漢松杉汽車音響改裝
DS5這算是第三改了吧， 第一次是全車的隔音， 然後是全車內飾，
DS5配置清單
配置
型號
數量
前聲場
美國AP
1
低音
燕飛利仕REF1060W
1
功放
喜力士A4
1
功放（低音）
弗萊德UF1.600
1
電源管理器
握手 H2000
1
信號處理器
Bit One
1
其他
STP航空晶片
1
鋁制喇叭圈
1
金屬高音座
1
DRC控制台
1
下面下邊就詳細來介紹一下DS5的喇叭安裝過程。
▲原車沒有安裝喇叭時的樣子
▲鋁制喇叭圈安裝
鋁制喇叭圈的好處就是防水， 不會因為玻璃窗進水後腐蝕喇叭圈。 其外觀也更加漂亮， 大氣。 比起木質的喇叭圈來說， 漂亮耐用， 能夠反復使用， 在你挪動原車的喇叭的時候， 拆下來可以繼續使用，
▲紅色防水罩安裝
▲STP晶片安裝
▲STP晶片安裝
STP晶片的特點：
1. 吸收反射失真的音響聲波。
2. 分散和吸收揚聲器和金屬門板的共振聲波。
3. 阻擋車內音響聲音從門縫漏出， 消除門板內產生的共振。
4. 均衡揚聲器的中高低音量， 提供平坦的頻率範圍。
5. 門板揚聲器發出的聲壓都是均勻的， 有效的消除聲音共振和聲波干擾。
▲美國AP喇叭安裝
▲喇叭圈密封
喇叭圈需要用止振板密封，防止內部反射聲波外泄，另外也能夠起到加強喇叭圈與車門鈑金的緊固作用。
▲左右門板安裝AP後
▲右側高音位
▲左側高音位
有了高音座，就再也不用倒模抹灰啦。AP喇叭的特性與普通喇叭特性不同，其高音是一個寬頻喇叭，主要回應400hz~20Khz頻段，因為回應的頻率夠低，所以需要一定的容積，不管是倒模還是使用高音座都需要有一定的空間容積來為喇叭提供能量。採用金屬高音座對喇叭形成的箱體比倒模所形成的箱體要好，同樣的箱體如果是倒模製作需要更加複雜的工藝，製作時間也更長。
同時調音中並不會真的完全下潛到400Hz，這是因為高音單元負擔的東西太多了之後，反而會影響其他判斷的發揮。
AP揚聲器的特性是高音是寬頻喇叭，回應的頻率較低，下麵的中低音喇叭發揮20%的能量，80%的能量由上面的小喇叭提供，所以在聽覺上其聲場比起其他喇叭更容易呈現在儀錶台，這是由於普通喇叭80%的能量由下面的中低音喇叭發出來，20%的能量由上面的高音喇叭發出來，其頻率分配也完全不同。如果有興趣瞭解AP的更多資訊以及頻率分佈歡迎到店諮詢哦~~
▲DRC控制台與Bit One配套
▲Bit One信號處理器
對於信號處理器來說其實並沒有特別需要介紹的地方，信號處理器在整個系統中承擔了信號處理的一系列過程，包括音訊解碼，延時調節，EQ調節，是不可或缺的部分。沒有信號處理器，整個聲場就出不來，系統也沒什麼可以調試的地方。我們說的三分器材七分調試，其中信號處理器的調試佔據絕大部分。
▲電源管理器（握手H2000）
電源管理器用來保護我們的車載電瓶，在持續性的大功率輸出需要電源管理器來維持大功率，同時需要為器材在發揮峰值功率時提供動力，例如低音鼓聲重擊時，需要比平時更多的能量，這部分能量平時就會儲蓄在電源管理器中，在需要時為其提供多於的能量。
▲捷力藍牙
專業的音樂藍牙晶片，採用Hi-Fi級藍牙晶片，高保真音質與普通的車載藍牙（屬於通話藍牙）相比效果完全不同。車載藍牙一般用於通話，對於人說話的那段頻率500Hz~3000Hz會有一個更高的採樣頻率以保證人說話能夠聽得清，遠遠達不到不失真的程度。而專業的音樂藍牙其採樣頻率更高，對全頻段都採用更高的取樣速率，其DAC（數模轉換）轉換模組也完全不同，所以如果是享受HiFi級音樂，還是需要添加專門的音樂藍牙晶片。
▲保險
▲電瓶處的保險
▲線材歸整後的樣子
喜力士A4功放來自於德國製造，這款功放在國內並沒有生產基地，所以是純進口產品，其上層蓋板為透明蓋板，毫不懼怕玩家的觀賞，除了結構超薄，散熱控制好以外，內部元器件可以一覽無餘，懂行的朋友可以看到內部使用的元器件，看看這款功放是否真的如他的售價一般夠牛掰。
▲喇叭圈密封
喇叭圈需要用止振板密封，防止內部反射聲波外泄，另外也能夠起到加強喇叭圈與車門鈑金的緊固作用。
▲左右門板安裝AP後
▲右側高音位
▲左側高音位
有了高音座，就再也不用倒模抹灰啦。AP喇叭的特性與普通喇叭特性不同，其高音是一個寬頻喇叭，主要回應400hz~20Khz頻段，因為回應的頻率夠低，所以需要一定的容積，不管是倒模還是使用高音座都需要有一定的空間容積來為喇叭提供能量。採用金屬高音座對喇叭形成的箱體比倒模所形成的箱體要好，同樣的箱體如果是倒模製作需要更加複雜的工藝，製作時間也更長。
同時調音中並不會真的完全下潛到400Hz，這是因為高音單元負擔的東西太多了之後，反而會影響其他判斷的發揮。
AP揚聲器的特性是高音是寬頻喇叭，回應的頻率較低，下麵的中低音喇叭發揮20%的能量，80%的能量由上面的小喇叭提供，所以在聽覺上其聲場比起其他喇叭更容易呈現在儀錶台，這是由於普通喇叭80%的能量由下面的中低音喇叭發出來，20%的能量由上面的高音喇叭發出來，其頻率分配也完全不同。如果有興趣瞭解AP的更多資訊以及頻率分佈歡迎到店諮詢哦~~
▲DRC控制台與Bit One配套
▲Bit One信號處理器
對於信號處理器來說其實並沒有特別需要介紹的地方，信號處理器在整個系統中承擔了信號處理的一系列過程，包括音訊解碼，延時調節，EQ調節，是不可或缺的部分。沒有信號處理器，整個聲場就出不來，系統也沒什麼可以調試的地方。我們說的三分器材七分調試，其中信號處理器的調試佔據絕大部分。
▲電源管理器（握手H2000）
電源管理器用來保護我們的車載電瓶，在持續性的大功率輸出需要電源管理器來維持大功率，同時需要為器材在發揮峰值功率時提供動力，例如低音鼓聲重擊時，需要比平時更多的能量，這部分能量平時就會儲蓄在電源管理器中，在需要時為其提供多於的能量。
▲捷力藍牙
專業的音樂藍牙晶片，採用Hi-Fi級藍牙晶片，高保真音質與普通的車載藍牙（屬於通話藍牙）相比效果完全不同。車載藍牙一般用於通話，對於人說話的那段頻率500Hz~3000Hz會有一個更高的採樣頻率以保證人說話能夠聽得清，遠遠達不到不失真的程度。而專業的音樂藍牙其採樣頻率更高，對全頻段都採用更高的取樣速率，其DAC（數模轉換）轉換模組也完全不同，所以如果是享受HiFi級音樂，還是需要添加專門的音樂藍牙晶片。
▲保險
▲電瓶處的保險
▲線材歸整後的樣子
喜力士A4功放來自於德國製造，這款功放在國內並沒有生產基地，所以是純進口產品，其上層蓋板為透明蓋板，毫不懼怕玩家的觀賞，除了結構超薄，散熱控制好以外，內部元器件可以一覽無餘，懂行的朋友可以看到內部使用的元器件，看看這款功放是否真的如他的售價一般夠牛掰。