您的位置:首頁>汽車>正文

13萬開出30萬的氣勢,軍工品質比漢蘭達還硬派,配四驅還買啥霸道

在當下的汽車市場上, 隨著消費者需求的不斷提升, 實用性車型成為了很多消費者在買車上的首選, 為消費者的日常生活提供了很大的方便, 為此很多的車企加大了在實用性車型上的投入, 其中硬派車型可以說是一個不錯的選擇, 像是漢蘭達、普拉多、帕傑羅、銳界等車型都有著不錯的表現, 而今天小編給大家介紹的是國產的一款硬派SUV車型——福田薩凡納, 整車在設計上展現出了展現出了比較硬派的一面, 並且配備了2.8T四驅動力系統, 這樣的表現相比漢蘭達等硬派車型並不遜色, 有著不錯的越野能力,

而13萬的起售價相比合資硬派車型來說有著比較明顯的價格優勢, 並有望成為豐田霸道、帕傑羅等的替代車型, 市場競爭力還是比較的突出。

福田薩凡納雖然是一款硬派SUV車型, 但是在整體的設計上展現出來的硬派氣息相比普拉多、帕傑羅等車型來說還是遜色不少,

其中在外觀的設計上還是延續了其硬派車型的定位, 造型設計比較的“狂野”, 展現出了比較霸氣的氣息, 尤其是前臉的設計有著比較高的辨識度和原創度, 採用了家族最新設計的大面積直瀑式進氣格柵, 並加入了大量的鍍鉻飾條進行裝飾, 給人的感覺還是比較的大氣且動感, 同時家族車標LOGO的設計比較的個性, 另外格柵兩側的大燈組設計則延續了硬派車型“以實用為主”的設計理念, 給人的感覺比較的厚重, 並在高配車型中加入了LED光源, 大大提升了整個前臉的視覺感受。

從車身的設計上來看, 福田薩凡納同樣是有著比較硬派霸氣的一面, 看上去有幾分豐田霸道的味道, 其中線條的設計營造出了比較強的肌肉感, 貫穿式的腰線則拉伸了整個車身側面的視覺感受, 立體感比較的突出, 同時可以明顯的發現這款車的車身設計要比其它的車型要高很多, 展現出了高大威猛的一面, 大大提升了整車的視野感, 另外在尺寸設計上, 這款車的表現也是比較的主流, 長寬高分別為4830/1910/1885mm, 軸距達到了2790mm, 相比漢蘭達、、銳界等車型來說並不遜色, 有著不錯的空間表現, 乘載空間比較的突出。

福田薩凡納在內飾的設計上同樣是比較的簡約, 延續了硬派車型慣用的設計手法, 展現出了比較強的包裹感, 其中飽滿的中空調設計比較的厚重, 採用了大面積的搪塑材料進行包裹, 塑膠感比較的突出, 給人的感覺比較的廉價, 而大尺寸的液晶中控大屏的設計則適當的提升了整車的時尚氣息, 集成了很多的功能和系統, 大大提升了整車的實用性, 另外像是三幅式方向盤、檔把手、雙炮筒造型的儀錶盤、空調出風口等的設計都比較的傳統,符合了一款硬派SUV車型的設計,總的來說整個的內飾設計還是比較的接地氣,比較的注重實用性。

福田薩凡納作為一款硬派SUV車型,在動力的表現上沒有讓消費者失望,搭載的是2.8T共軌柴油增壓發動機和2.0T汽油發動機,其中2.8T柴油發動機採用了最新高壓共軌缸內直噴技術,最大馬力為163馬力,峰值扭矩360N·m,傳動系統與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱,並且在高配車型上還配備了四驅動力系統,有著不錯的越野能力。

另外像是三幅式方向盤、檔把手、雙炮筒造型的儀錶盤、空調出風口等的設計都比較的傳統,符合了一款硬派SUV車型的設計,總的來說整個的內飾設計還是比較的接地氣,比較的注重實用性。

福田薩凡納作為一款硬派SUV車型,在動力的表現上沒有讓消費者失望,搭載的是2.8T共軌柴油增壓發動機和2.0T汽油發動機,其中2.8T柴油發動機採用了最新高壓共軌缸內直噴技術,最大馬力為163馬力,峰值扭矩360N·m,傳動系統與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱,並且在高配車型上還配備了四驅動力系統,有著不錯的越野能力。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示