Toyota FT-AC Concept 定位為一款SUV。
在2017洛杉磯車展上展出， 是戶外旅行以及越野人群的摯愛， 企圖成為適合該群體的最佳出行工具。
兼具科技感與霸氣的形象， 很符合時下日益火爆的硬派SUV市場風向。
從定位上來看， 豐田FT-AC概念車更像是一頭穿梭在森林中的獅子， 給人自由、奔放的感覺以及一種積極的生活方式。
以其多功能性填補我們的生活空缺， 自由奔跑的態度呼應我們的追求， 同時也保留了對於日常城市通勤用途的功能。
這款概念車以一襲綠色塗裝， 車身棱角分明， 發動機蓋上起伏的線條和兩側突出的輪拱彰顯了它的肌肉感， 加深了其硬漢造型的形象。
硬漢的驕傲
還有一些其他有趣的功能， 例如：車頂行李架上配有照相機、照明系統和紅外攝像頭， 可將視頻和圖片上傳至網路等， 都非常符合越野風格SUV的氣質。
動力方面
目前豐田FT-AC概念車的動力細節部分並沒有完全公開。驅動形式方面則採用的是帶扭矩向量控制的全時四驅系統。並搭載四輪鎖定功能與TCS牽引力控制系統強化了其地形適應力。
據悉，FT-AC Concept或有可能將Hybrid動力系統搭載在其身上。
雖然豐田FT-AC概念車目前僅為展示豐田未來對越野車設計方向的探索，最終可否量產還有待商榷。不過半年前，紐約車展上豐田也同樣推出過一款以硬派定位為主的FT-4X概念車，不難發現，豐田對硬派SUV市場的執著一直存在，豐田未來的跨界車產品佈局也正在朝著硬派越野的方向發力，值得我們期待。
FT-4X概念車
這似乎預示著硬派跨界車這一細分市場的復蘇
對於越野愛好者而言，未來會更加有趣。。。
動力方面
目前豐田FT-AC概念車的動力細節部分並沒有完全公開。驅動形式方面則採用的是帶扭矩向量控制的全時四驅系統。並搭載四輪鎖定功能與TCS牽引力控制系統強化了其地形適應力。
據悉，FT-AC Concept或有可能將Hybrid動力系統搭載在其身上。
雖然豐田FT-AC概念車目前僅為展示豐田未來對越野車設計方向的探索，最終可否量產還有待商榷。不過半年前，紐約車展上豐田也同樣推出過一款以硬派定位為主的FT-4X概念車，不難發現，豐田對硬派SUV市場的執著一直存在，豐田未來的跨界車產品佈局也正在朝著硬派越野的方向發力，值得我們期待。
FT-4X概念車
這似乎預示著硬派跨界車這一細分市場的復蘇
對於越野愛好者而言，未來會更加有趣。。。