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大眾1.4T,7擋雙離合,顏值超朗逸,性能不輸博越!

外觀很炫酷, 外型比較帥, 合適年輕人開的一款車。 發動機蓋上的兩條棱線足以看出車的運動感, 再加上它的日行燈及遠近光一體的氙氣大燈, 看得出車很有神。 LED尾燈晚上辨認度比較高, 翻蓋的後備箱開關還躲藏著倒車影像的攝像頭, 下雨不愁水會弄糊攝像頭了。

以為這款車的還有一個喜歡的地方就是它鎖車自動把兩個小耳朵收起來, 讓人覺得有一點霸氣。 德系的做工都讓人稱心,外觀接縫都合理, 比較勻稱。 德系車的車漆覺得比日本車的厚, 鋼板的硬度也能夠。

大眾的車內飾都一個樣, 沒有讓人很詫異的那種覺得, 只是很平凡, 多看了也不會太膩。 真皮的方向盤摸起來質感很舒適, 三九點的位置手握著還能夠。 提車的時候有一點異味, 在淘寶買了4個竹炭包放在車裡, 如今車子裡根本沒有什麼異味了。 MIB主機的藍牙功用很強, 剛上車藍牙就銜接上自動播放沒播完的歌曲了, 聲響的效果一般。 車門把手左近和儀錶盤上方及中控上方都是搪塑軟制資料, 摸起來觸感還行。

全車前排乘坐空間尚可, 後排頭部空間不太理想, 還有一個地方大鼓包。 前排儲物個人覺得夠用, 就是扶手箱有點兒小。 後排的話也沒有坐過也不太明白, 哈哈。 後備箱的淨身很深挺大的, 絕對是夠用了。 乘坐空間前排能夠的, 坐進來寬闊。 我和同窗去城裡玩, 他比擬胖, 我讓他把座椅調到最低馬馬虎虎還能坐, 我的個子不算高就更不用考究了。 後排開端有點擔憂頭部空間太小,

去試駕的時分看家人坐進去, 還能湊合就沒說什麼了。

動力, 初段加速略有缺乏, 只需過了40碼動力就來了, 當然我不是那種喜歡地板油的人, 反正我曉得, 只需肯踩的人就沒有肉的車, 馬馬虎虎家用還ok。 開車還是慢點開為好, 十次事故九個快。

跑過一次短途的高速, 車身很穩方向變重, 120碼悄悄松松的開。

操控, 轉向還比較精准, 根本指哪打哪。 路感很強, 經過石子路段車內能夠傳進很明顯的碾壓石子的細碎壓過凹凸不平的井蓋, 很有感覺, 都覺得傷了一次輪胎, 好吧和你們開玩笑的。 經過減速的聲音。帶的時候車很穩,車內的搖擺很小,彈跳不算大好。跑山路的覺得很好有一點操控可言,加強人和汽車之間的更為精准的操控性,提升駕駛樂趣。

油耗,買車的時分就曉得大約有幾油耗了,根本契合預期。只是車載的行車電腦的顯現有些搞不懂,總共加了400元,第二次加好油的時分看過實踐跑了再加續航有880km。如今越來越少只要800左右所以覺得有些假,也不曉得是為什麼。高速比較省油,表顯6.5。

經過減速的聲音。帶的時候車很穩,車內的搖擺很小,彈跳不算大好。跑山路的覺得很好有一點操控可言,加強人和汽車之間的更為精准的操控性,提升駕駛樂趣。

油耗,買車的時分就曉得大約有幾油耗了,根本契合預期。只是車載的行車電腦的顯現有些搞不懂,總共加了400元,第二次加好油的時分看過實踐跑了再加續航有880km。如今越來越少只要800左右所以覺得有些假,也不曉得是為什麼。高速比較省油,表顯6.5。

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