角師傅知道三菱Eclipse還是從《極品飛車》遊戲中瞭解到，
作為三菱車系中的街道跑車，
曾經輝煌一時，
但如今的Eclipse已經演變成為了SUV，
取名Eclipse Cross。
相信很多車迷第一眼看到都會有一絲絲的惋惜之意，
而2018年這款SUV將有幾大的可能性進入中國銷售，
所以這期我們搶先看看這款SUV。
近些年， 三菱已經很少有新車推出， 那麼這款跨界SUV變成為了2018年重點車型。 車身寬度和軸距和三菱Outlander Sport相同， 僅在長度上長了38mm。 相比較Outlander它的外觀更運動、更年輕化， 設計師運用了傾斜式的車頂設計， 配合高腰線營造出韻動的一面， 車頭設計有三菱家族式的動態盾牌進氣格柵， 管狀式LED尾燈都是新鮮的設計項目。
新車將在明年3月份上市， 至於中國地區最快也要下半年， 當然不排除同步引進的可能性。 動力方面， Eclipse Cross搭載三菱全新研發的1.5T直噴渦輪增壓發動機， 最大功率152馬力， 最大扭矩250牛米， 匹配可模擬8擋CVT變速器，
Eclipse Cross內飾可以說是三菱有史以來設計上最出色的一款車型了，沒有之一。雖然和對手比較不算出彩，但比Outlander和Outlander Sport好太多了。方向盤和啟動按鍵區域和Outlander是相同的設計，但品質把控方面有所提升，全新的三菱Touchpad人機交互系統也比現款三菱所有車型都好用。
說在最後：
三菱這款SUV進入中國的可能性非常高，三菱在中國國產系列車型只有三款，但具有影響力的車型只有歐藍德一款。這款在尺寸方面與歐藍德相當的新SUV，如果進入中國也將于歐藍德攜手打拼。價格方面應該與國產歐藍德有重疊，主要的對手是馬自達CX-5、奇駿、CR-V等緊湊型SUV。當然，如果三菱明年三月份以進口身份同步在國內上市，那將是一個失敗的策略。
Eclipse Cross內飾可以說是三菱有史以來設計上最出色的一款車型了，沒有之一。雖然和對手比較不算出彩，但比Outlander和Outlander Sport好太多了。方向盤和啟動按鍵區域和Outlander是相同的設計，但品質把控方面有所提升，全新的三菱Touchpad人機交互系統也比現款三菱所有車型都好用。
說在最後：
三菱這款SUV進入中國的可能性非常高，三菱在中國國產系列車型只有三款，但具有影響力的車型只有歐藍德一款。這款在尺寸方面與歐藍德相當的新SUV，如果進入中國也將于歐藍德攜手打拼。價格方面應該與國產歐藍德有重疊，主要的對手是馬自達CX-5、奇駿、CR-V等緊湊型SUV。當然，如果三菱明年三月份以進口身份同步在國內上市，那將是一個失敗的策略。