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坐不起滴滴打車了!滴滴宣佈明日實施起步價從10元漲到13元

滴滴宣佈自4月10日起, 起步價將調整為13元。 目前滴滴快車的起步價是10元。

據滴滴近日宣佈, 從4月10日開始, 滴滴快車將引入“分時計價”模式和新計費標準, 非高峰時段出行價格有優惠。 同時, 將起步價調整為13元, 目前滴滴快車起步價為10元。

所謂“分時計價”模式和新計費標準具體是指, 通過下調里程費, 10點至17點的訂單特別是中長距離訂單的費用將有較為明顯的下降。

根據滴滴出行公佈的3月份北京地區不同時段快車打車的成功率資料顯示, 成功率最高的時段為10點至17點, 平均成功率在83.2%;最低為21點至23點, 平均成功率僅為54.1%, 接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足, 供需明顯失衡。

基於以上細分時段的打車成功率分析, 滴滴快車將施行“分時定價”策略, 通過下調里程費, 10點至17點的訂單特別是中長距離訂單的費用將有較為明顯的下降。 早晚高峰期和夜間的時長費則略漲,

並將夜間時段的範圍提前2小時, 涵蓋打車成功率最低的21點至23點, 從而提升運力, 疏導緩解出行需求。

此次價格調整之後, 日間10點至17點快車的整體平均價格略降, 尤其中、長途訂單在該時段價格下降較為明顯, 錯峰出行將享有接駕更快、價格更低的體驗;而在早晚和夜間高峰期, 滴滴稱將通過價格杠杆疏導非剛性需求到非高峰時段。 同時鼓勵分享出行, 高峰期打拼車, 系統優先派單接駕更快。

滴滴表示, 北京的交通情況具有特殊屬性, 當乘客要從國貿前往大望路, 不到3公里的路程, 往往只是地鐵一站地的距離。 而如果用戶選擇打快車, 很大程度上會遇到堵車比行駛時間還長的情況。 對於司機來說,

有時則會出現接駕時的空駛距離甚至大於訂單里程。 提高起步價, 疏導短程訂單還將減少司機空駛, “釋放”的時間可以滿足更多用戶的打車需求。

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