本田CR-V在國內市場非常火爆, 銷量成績也是站在合資SUV的前列。 作為城市SUV的代表車型, 本田CR-V在中國名聲顯赫, 本田CR-V算的上是全球範圍內家用品牌緊湊型SUV的標杆級產品。
新本田CRV七座版, 外觀帥到炸, 動感霸氣秒漢蘭達, 途觀L和慌了
外觀方面, 7座版本CR-V是基於現款5座版本車型打造而來, 車輛在前臉主題造型上並沒有太大幅度的變化, 但採用全新的家族式前臉設計理念, 六邊形前格柵輔以大面積鍍鉻裝飾, 提升了檔次感, 除了橫幅大尺寸鍍鉻格柵我, 車輛的其與部分依舊採用與車身同色的噴塗, 這一點又在高檔次之中加入了運動氣質,
車身方面, 據悉本田7座CRV的車身尺寸為4587/1855/1689mm, 軸距為2660mm。 新車和5座CRV相差不大,
內飾方面,本田7座CRV車輛內飾部分中控設計也沒多少變化,整體延續了5座CR-V的設計。其中保留了懸浮式換擋面板是其最經典的設計項目之一,倒是前排座椅邊緣微微突出讓座椅的包裹性更好了。CR-V七座版配備電子手刹、三輻式多功能方向盤、液晶儀錶盤等配置。採用2+3+2的7座空間佈局,在第二排座椅是可以前後移動的,第三排的座位空間有些勉強,後備箱的空間也相對減小。
動力方面,據悉本田CR-V七座版將搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混合動力系統,其中1.5T發動機最大功率142kW,峰值扭矩243Nm。傳動系統方面,新車匹配了CVT變速箱。所以如果“大七座”CR-V引入國內的話,憑藉更低的定位和價格,會不會搶走屬於途觀L的市場份額呢,讓我們拭目以待!新本田CRV七座版,外觀帥到炸,動感霸氣秒漢蘭達,途觀L和慌了
內飾方面,本田7座CRV車輛內飾部分中控設計也沒多少變化,整體延續了5座CR-V的設計。其中保留了懸浮式換擋面板是其最經典的設計項目之一,倒是前排座椅邊緣微微突出讓座椅的包裹性更好了。CR-V七座版配備電子手刹、三輻式多功能方向盤、液晶儀錶盤等配置。採用2+3+2的7座空間佈局,在第二排座椅是可以前後移動的,第三排的座位空間有些勉強,後備箱的空間也相對減小。
動力方面,據悉本田CR-V七座版將搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混合動力系統,其中1.5T發動機最大功率142kW,峰值扭矩243Nm。傳動系統方面,新車匹配了CVT變速箱。所以如果“大七座”CR-V引入國內的話,憑藉更低的定位和價格,會不會搶走屬於途觀L的市場份額呢,讓我們拭目以待!新本田CRV七座版,外觀帥到炸,動感霸氣秒漢蘭達,途觀L和慌了