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GT100耐力賽廝殺70小時之後 國產車的絕地反殺

上品上參首屆中國汽車100小時耐力賽

上品上參首屆中國汽車100小時耐力賽

中國汽車100小時耐力賽消息, 截止記者發稿時, 比賽已經進行了70個小時,

目前, 一汽奔騰B30一起絕塵, 領先排名第二的飛度21圈。 排名第三到第六位的分別是別克英朗、豐田致享、眾泰T600和長安CS35。

上品上參首屆中國汽車100小時耐力賽

19日上午10點整 排位元情況

一汽奔騰B30在比賽進行到50小時的時候排名第一, 取得了半程冠軍。

在之後的時間裡, 與飛度交替領先, 至19日淩晨, 飛度進站維修耗時較長, 才拉開了與飛度的距離。 比賽離結束還有30個小時, 21圈的差距並非十分巨大, 一次故障維修就可能使優勢消失。 但是, 就一汽奔騰B30開賽以來的整體表現, 可謂相當的平穩, 沒有大起大落, 這體現了車輛優秀的可靠性和耐久性, 車手的戰術使用也非常得當。 不出大的故障的話, 冠軍很可能在奔騰B30和飛度之間產生。 讓我們為奔騰B30及其車手的表現點贊, 這說明了國產汽車整體品質的進步。 另外, 眾泰T600和長安CS35的表現也十分突出, 始終保持在第二集團。 之前被很多人看好的奧迪、寶馬和賓士的表現則差強人意, 寶馬和賓士始終拍在10名以後, 奧迪因為兩次長時間的維修,
名次直線退後。 但是奧迪的圈速仍是全場最快, 差距正逐步縮小, 目前排名在第八位。

國產汽車的整體表現可謂喜中有憂, 喜的是前六中有三個國產品牌, 奔騰、眾泰和長安;憂的是最後三名也是國產品牌, 分別是廣汽傳祺、吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5。

上品上參首屆中國汽車100小時耐力賽

賽事還在進行, 排名還會有哪些變化, 讓我們一起期待。

希望國產車穩住, 你不是一個人在戰鬥!

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