共用單車兩大巨頭ofo與摩拜是否會合並， 一直是近期中國互聯網一大關注點， 前有雙方多位投資人多次表態， 後有烏鎮互聯網大會上馬雲與馬化騰兩位大佬隔空喊話。 昨天舉辦的網易經濟學家年會新青年商業領袖論壇上， ofo創始人戴威談及合併， 他表態：競爭對行業是好事、希望資本理解創業者的理想和決心。
據悉， ofo新一輪的融資基本敲定， 包括阿裡等機構參與其中。
在昨天論壇現場， 戴威獲得年度最具影響力企業家獎項後發表演講， 從出行、共用、變革和全球化四個角度闡述了共用單車行業的現實意義。 隨後， 戴威在演講最後談到是否與摩拜合併的三點想法：
第一， 競爭對行業一定是好的， 並且競爭永遠不會消失， 而且競爭是創新提供更好的服務的原動力， 我們不斷地在競爭中找到創新點， 為用戶找到各種小溫暖， 讓用戶喜歡我們。
第二， 我想說一說， ofo一直在致力於推動全面的免押金騎行， 我們接下來會在更多的城市更大力度地推免押金， 讓大家不會因為押金的問題產生任何的困擾。
第三， 我覺得作為創業者， 我們也非常感謝資本， 因為資本助力了企業的快速發展， 但是我也想說， 我覺得資本也要理解創業者的理想和決心， 它是一個創業者跟投資人的良性互動， 共同發展， 解決問題、服務社會的這麼一個過程。
此前， 摩拜和ofo雙方對於合併傳聞均多次作出否認， 但投資人早就坐不住了。 近期， ofo投資人朱嘯虎、王剛曾多次在公開場表態， 雙方合併是目前最好的選擇。
從戴威最新的表態來看， 作為創業者， 他還是希望保持ofo的獨立性， 目前並不支持與摩拜的合併。
根據多家協力廠商監測機構資料， ofo在活躍使用者規模、活躍滲透率方面均穩居行業第一。 而作為最早開展免押金服務的共用單車企業， 已有25座城市超過1000萬人受惠。