新手司機開車時， 常常找不到跟車的合適距離， 擔心撞上別人， 遠遠跟著， 然後又被別人無情的加塞……， 通過小巷路口， 擔心害怕突然竄出來一個人……， 這些其實跟汽車盲區是有一定關係的， 相信開過車的朋友都有親身體會過吧， 我們常常強調的行車安全主要是掌握在司機手中， 所以駕駛盲區是一定要引起足夠的重視。 下面給大家分享下幾個常見的汽車盲區。
(注：下方的圖片， 紅色為盲區， 黃色為視野)
1、先來認識車四周的盲區
車身不是透明的， 只要駕駛員坐在車內， 四周便會出現盲區， 平時低速移動車輛的時候， 要注意四周的一些矮小的障礙物， 特別要留心兒童。
2、A柱的盲區
經過一些有人通過的地方時， 要留心兩邊A柱留下的盲區，
3、後視鏡盲區
後視鏡只能看到車後方的東西， 它存在一定的盲區， 如果一輛汽車從側面超車， 它又已經掠過你的視野範圍， 很可能就會看不見， 所以變線的時候一定不能急， 要多看幾次後視鏡。
4、上下坡時候的盲區
這種情況一般出現在陡坡上， 尤其是在一些山路， 路面比較窄， 會車時候視野受阻的話容易發生意外， 因此， 遇到陡坡， 在看不到坡頂的情況下就要留個心眼。
5、路口視野受阻
通過路口的時候一定要慢， 因為除了上面說的A柱盲區外，
例如上圖中， 在斑馬線前， 右前方的車可能因避讓行人而停下來， 此時你的視線會被阻擋， 如果不放慢速度， 可能會遇上從右側出來的行人， 也就是我們常說的“鬼探頭”， 相當的危險。
6、靠邊停車後座乘客盲區
靠邊停車後，開門是一門學問，駕駛位和副駕駛，可以通過後視鏡來觀察後方的情況，但後座乘客就沒有這個條件，後座乘客要觀察清楚路況。開門要慢，我們見到太多因為開車門而釀成的慘劇，開車門這個看似簡單的動作，其實影響很大。
7、超車時的視野受阻
一車道的路駕駛起來最費神，因為總是要超車，要判斷清楚對向是否來車，如果視野受阻，可以先往外偏出一點來觀察，而如果是彎道，就不要超車了。如果有分車道，一定要按照車道行駛，也許老司機很熟悉這些了，但有時候也難免會犯迷糊，而新司機則要認真學習學習，開車在路上，要多多留神。
下面分享下避免小事故的一些行駛技巧：
1、控制車速
在靜止狀態下，人的視界可達到210度，但真正看得清楚的有效視界只要70度，而車速越快，視界越窄，時速達到100公里，視界就只要40度，只能看清正前方很窄的規模。所以要控制車速，以免盲區增大。
2、跟車距離不要太近
如果前車對比大，或者前車的後窗貼了深色的太陽膜，使你無法透過前車的後窗看到更前方的路況時，尤其要保持合適的安全距離。兩車相距20米以上的車距對比安全。
3、適當調整坐姿
在行進中視界會隨身體移動，盲區會有變化，所以要經過適當調整身體的視點來使盲區被壓縮到最小規模，否則盲區會增大，甚至一些不該有的盲區也會出現。
4、保證安全後再啟動車輛
保證安全後再啟動車輛，尤其在人群密佈處，一定要檢查是否有小孩在車前車後活動。“如果那個事故中的司機下車檢查了，就會發現處於車頭盲區的孩子，就會防止悲劇發生。”
5、合理地分配注意力
人的視距集中點也有主要和非必須之分，在行車過程中主要注意的是前方的車流，也要附帶著掃描路邊的行人，而在前方無車情況下，就應更注意路邊行人情況。駕駛員應練習自己根據路面情況，經常切換主要注意力和非必須注意力。
總結：事故小，危害大，而且解決小事故所浪費掉的時間也很寶貴。熟悉自己的車輛，細心駕駛，省去不必要的麻煩。關於汽車盲區，新手司機因駕駛經驗不足，汽車盲區給他們帶來的擔憂比老司機要多，但是老司機千萬不能因為自己駕駛技術嫺熟，就忽視汽車盲區，這些盲區的潛在危害對每位司機朋友都存在，除非你長了雙透視眼。
靠邊停車後，開門是一門學問，駕駛位和副駕駛，可以通過後視鏡來觀察後方的情況，但後座乘客就沒有這個條件，後座乘客要觀察清楚路況。開門要慢，我們見到太多因為開車門而釀成的慘劇，開車門這個看似簡單的動作，其實影響很大。
7、超車時的視野受阻
一車道的路駕駛起來最費神，因為總是要超車，要判斷清楚對向是否來車，如果視野受阻，可以先往外偏出一點來觀察，而如果是彎道，就不要超車了。如果有分車道，一定要按照車道行駛，也許老司機很熟悉這些了，但有時候也難免會犯迷糊，而新司機則要認真學習學習，開車在路上，要多多留神。
下面分享下避免小事故的一些行駛技巧：
1、控制車速
在靜止狀態下，人的視界可達到210度，但真正看得清楚的有效視界只要70度，而車速越快，視界越窄，時速達到100公里，視界就只要40度，只能看清正前方很窄的規模。所以要控制車速，以免盲區增大。
2、跟車距離不要太近
如果前車對比大，或者前車的後窗貼了深色的太陽膜，使你無法透過前車的後窗看到更前方的路況時，尤其要保持合適的安全距離。兩車相距20米以上的車距對比安全。
3、適當調整坐姿
在行進中視界會隨身體移動，盲區會有變化，所以要經過適當調整身體的視點來使盲區被壓縮到最小規模，否則盲區會增大，甚至一些不該有的盲區也會出現。
4、保證安全後再啟動車輛
保證安全後再啟動車輛，尤其在人群密佈處，一定要檢查是否有小孩在車前車後活動。“如果那個事故中的司機下車檢查了，就會發現處於車頭盲區的孩子，就會防止悲劇發生。”
5、合理地分配注意力
人的視距集中點也有主要和非必須之分，在行車過程中主要注意的是前方的車流，也要附帶著掃描路邊的行人，而在前方無車情況下，就應更注意路邊行人情況。駕駛員應練習自己根據路面情況，經常切換主要注意力和非必須注意力。
總結：事故小，危害大，而且解決小事故所浪費掉的時間也很寶貴。熟悉自己的車輛，細心駕駛，省去不必要的麻煩。關於汽車盲區，新手司機因駕駛經驗不足，汽車盲區給他們帶來的擔憂比老司機要多，但是老司機千萬不能因為自己駕駛技術嫺熟，就忽視汽車盲區，這些盲區的潛在危害對每位司機朋友都存在，除非你長了雙透視眼。