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汽車觀點:買車選自動檔還是手動檔?先來分析一下優點和缺點

常常遇到買車的時候一個讓人糾結的事情, 就是關於自動檔和手動檔之間的選擇。 它們的各自的優點常常讓人都很喜歡, 可是魚和熊掌不能兼得, 只能捨棄一種。 如果錢夠多的話, 恨不得兩種都買下來, 輪流換著開, 但是車畢竟不是便宜的東西, 一旦選擇就至少要開上好多年, 真怕到時候買了又來後悔。 而男士較多的時候會喜歡手動檔多一點, 因為老婆的原因, 選擇了自動檔, 不知那種心中的折磨有誰能懂。 好了, 下面就來一起分析一下手動檔和自動檔各自的優點和缺點吧。

手動檔

手動檔, 一般的家庭用車在5到7個檔位之間, 分別為1.2.3.4.5.6的行車檔和一個R檔, 而不同的車型可能分佈的檔位也不同。 剛開始接觸新款的手動檔汽車時, 第一件事就是要先熟悉檔位, 不然開車時非常容易掛錯檔。 那些1檔和R檔在一個位置的車, 經常聽到車主有掛錯檔的經歷,

連開慣了駕校那種R在右下的人一遇到這車都不知道怎麼開了, 剛一上車想摸別人的車就馬上下車了, 甚是尷尬。

駕駛樂趣:

對愛車人士而言, 手動檔具有無可比擬的駕車樂趣, 因為在路上, 常常要不停地變換檔位, 為長時間的行車提供了心理氣氛。

我們都知道, 如果駕車時間太長的話, 會感到非常地無趣和乏味, 提升了疲勞感。 正是有了手動檔不停變換檔位的動作, 讓整個人都精神了不少, 延長了疲勞的時間。 在男士看來, 手動檔的汽車是第一選擇, 如果買了自動檔, 可能會到處找後悔藥, 在閒錢多的時候, 心裡還是會再想換一輛手動的來開開。

省油、實惠:

這一點, 開過車的人都清楚的, 在同等車型和配置上, 手動檔的汽車要比自動檔的省油。 在如今油價漲得太快的情況下, 如果加一次油能夠多跑很遠的距離, 一年下來, 算一算成本, 能夠為車主節省了不小的開支。 而且在購車方面, 那也是要便宜1萬元左右的, 這樣的優惠在資金緊張的人士面前顯得特別看重, 常常一開始就決定選擇手動檔。

自動檔

自動檔, 看名字別以為是全自動哦, 其實也是要手動掛的, 只是在行車的時候少了那麼多的掛檔操作。 先看看P檔, 這個是停車的時候掛的, 叫做駐車檔, R檔也和手動檔原理一樣, 為倒車檔位, N即是空檔, 剩下的就是行車檔了。 在路上行車和啟動的時候, 掛得最多的是D檔了, 基本上只要踩油門和刹車就能很好地操縱汽車行駛了。 自動檔被很多人稱為傻瓜車, 顧名思議就是不需要太多的操作技巧就能開車, 非常簡單。

開車輕鬆:

在城市或其他擁堵的路段,尤其是上下班高峰期的時候,自動檔的特長被發揮地淋漓盡致。聽到很多開手動檔的車主抱怨,遇到這樣的情況,往往等汽車開到了目的地,腳已經變得非常酸痛,因為要不停地踩離合器。相反,在自動檔的車上,由於自動檔是沒有離合器的,只需要控制好刹車就行了,而刹車踏板只需要輕輕一點,完全不是很費力。在過紅綠燈的時候,起步也是很快的,當手動檔的還在掛檔時,自動檔汽車早已油門一加開到前面去了。上坡的時候,也不用擔心半路熄火,只要油門到位就行。

對於自動檔和手動檔來說,都是各有千秋,在選車問題上,還是根據自身情況來選擇吧。以上的只是簡單分析,還有些不完全的地方歡迎大家補充哦。

開車輕鬆:

在城市或其他擁堵的路段,尤其是上下班高峰期的時候,自動檔的特長被發揮地淋漓盡致。聽到很多開手動檔的車主抱怨,遇到這樣的情況,往往等汽車開到了目的地,腳已經變得非常酸痛,因為要不停地踩離合器。相反,在自動檔的車上,由於自動檔是沒有離合器的,只需要控制好刹車就行了,而刹車踏板只需要輕輕一點,完全不是很費力。在過紅綠燈的時候,起步也是很快的,當手動檔的還在掛檔時,自動檔汽車早已油門一加開到前面去了。上坡的時候,也不用擔心半路熄火,只要油門到位就行。

對於自動檔和手動檔來說,都是各有千秋,在選車問題上,還是根據自身情況來選擇吧。以上的只是簡單分析,還有些不完全的地方歡迎大家補充哦。

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