作為手機依賴症重度患者， 最害怕的事莫過於手機沒電， 手機電量一旦低於30%就沒有了安全感， 必須立刻尋找電源來為手機充電。
對於有車之人來說車載充電已經不再是什麼難事， 大部分車型都配備了USB充電口或利用點煙器充電。 但你知道使用車載電源遠遠不是插拔這麼簡單， 接下來車妹就為各位講一講關於車載充電你不能不懂的那些事！
1、車上有USB介面就沒必要用車充
很多人都覺得車上USB介面， 直接插上充電不就可以了。 錯！
因為絕大部分車內的USB介面都是為了音訊資料傳輸而設置的， 所以大部分車輛的介面電流只有5V/ 0.5A。 這時候如果電流要是不達標就會使設備受損。
2、充電電流“可大不可小”
這是什麼意思呢？簡單來說就是：車充輸出的電流不能大於手機的最大額定輸入功率。
例如：一個輸出5v/2.1的車充， 給一部最大額定輸入功率為5V/1A的手機充電， 那車充給手機輸入的是1A， 給平板電腦輸入的是2A， 可以在更短的時間內充滿電量， 但是如果是一個輸出電流為5V/0.5A的車充給同樣一部手機充電， 輸入的就是0.5A， 不僅時間慢， 還會嚴重發燙， 長時間會損壞手機電池。
3、車熄火後一定要把車載充電器拔掉， 會損壞電瓶
如果車載充電器不拔， 在車輛熄火後會損壞電瓶。 普通的家用轎車車輛熄火後均會斷電， 就算是特殊車型熄火後不斷電， 如果充電器沒有連接充電設備或是有電流輸出也不會對電瓶產生絲毫影響。
退一步講， 就算是熄火不斷電的車型，
4、USB介面的多， 充電就慢
充電的快慢取決於電壓而不在於連接設備的多少。 單憑這一點我們就可以否定這個觀點。
但在這裡要再次提醒您！車載充電器市場魚龍混雜，
5、用USB充電後電量不升反降
有些人習慣一邊給手機充電， 一邊導航， 那麼為什麼會出現這種情況呢？原來絕大部分的車內USB介面都是為了傳輸資料而設計， 雖然接上後也顯示正在充電， 但電流只有0.5A左右。
當你在聽歌時或者利用手機導航時，等同時間內消耗的電量實際上大於充入的電量。所以才會出現不升反降的情況。
我們在選購車載充電器時主要注意以下兩點：首先要選擇帶有超載保護功能的產品，其次要選擇輸出電流1A以上的產品，當然選擇正規廠家也很重要，貪圖便宜小心吃了大虧！
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