WEY作為長城旗下打造的一個自主豪華品牌， 從VV7再到VV5一直飽受爭議， 有質疑其產品的， 也有質疑自主品牌能否走豪華路線的？對於這些流言蜚語， 最好的還擊莫過於靠實力來說話。
12月17日， 2018“世界十佳變速器”評選結果發佈， 中國豪華SUV領導者WEY品牌搭載的中國首款濕式7DCT變速器力挫群雄， 與奧迪、賓士等豪華品牌產品， 共同榮膺“世界十佳變速器”， 展現出中式豪華在核心技術研發方面的強勁實力。
“世界十佳變速器”評選的評委會齊聚全球頂尖專家， 採用國際公認的變速器評價指標體系， 從傳動比範圍、傳動效率、輕量化、振動和噪音等十餘個維度進行評測， 旨在選出今年汽車傳動與驅動領域最優秀的技術產品。
世界一流變速器的誕生
國內目前在汽車上的機械製造， 還處於學習階段， 距離趕超美日德還有一段距離， 此前在我看來可能純電動汽車是中國唯一翻身的機會，
冰凍三尺非一日之寒， 這款世界一流變速器的誕生也不是一兩天的事。
據WEY品牌負責人介紹， 這款濕式7DCT變速器， 由行業頂級變速器專家哈德·亨甯先生帶領30多名行業頂級專家， 歷時四年打造而成。
亨甯先生擁有三十多年變速器研發經驗， 曾就職于賓士等知名汽車公司。 為了保障產品高品質， 配件供應商均選取大陸、柏格華納、舍弗勒等國際一流零部件巨頭進行合作， 並構建了國際一流的變速器實驗室， 國內最先進、自動化水準最高的變速器生產工廠。
這款變速器有何亮點？
WEY的這款濕式7DCT變速器已經達到了世界頂級的技術水準。 其採用油液驅動離合器接合與打開， 同時使用油液對離合器片冷卻， 穩定性更好， 可承受的更大扭矩， 最大扭矩可達450N.m。
此外， 變速器在傳動比範圍、傳動效率方面的表現也非常出色， 傳動比範圍達7.99， 傳動效率最高可達98.87%， 回應異常迅捷， 隨時與發動機精准配合， 提供強有力的加速體驗。 同時7擋位設計可以有效提升發動機效率， 降低油耗。
世界十佳變速器”組委會相關人員表示，
目前， 該變速器已成功搭載在VV7、VV5車型上， 並贏得了消費者的一致認可。11月，VV7、VV5憑藉卓越的產品性能，月銷雙雙突破萬輛大關，WEY品牌更是僅用7個月的時間總銷量便成功突破6.5萬。2018年，這款7DCT變速器將會被廣泛應用在WEY即將上市的多款車型上，將為WEY品牌的快速發展做出更大貢獻。
尤為值得關注的是，2017年以來，WEY品牌屢次在國際平臺上斬獲世界級獎項。在與傳統豪華品牌的對抗中，WEY已經在外觀設計、安全品質、變速器技術等眾多方面，均在車圈中取得了不小的成就，讓我們看到了中國的自主品牌豪華之路似乎並不那麼遙遠。
從技術到產品，從銷量到口碑，WEY已經從中國豪華SUV開創者轉變為領導者 。本次“世界十佳變速器”巨大榮耀的取得，進一步彰顯出WEY品牌媲美傳統豪華品牌的強勁實力，WEY所引領的中國豪華SUV品類也必將在未來市場發揮更大潛能。
文/江浩
主編/ 孟笑宇
chewenshe@sina.com
尤為值得關注的是，2017年以來，WEY品牌屢次在國際平臺上斬獲世界級獎項。在與傳統豪華品牌的對抗中，WEY已經在外觀設計、安全品質、變速器技術等眾多方面，均在車圈中取得了不小的成就，讓我們看到了中國的自主品牌豪華之路似乎並不那麼遙遠。
從技術到產品，從銷量到口碑，WEY已經從中國豪華SUV開創者轉變為領導者 。本次“世界十佳變速器”巨大榮耀的取得，進一步彰顯出WEY品牌媲美傳統豪華品牌的強勁實力，WEY所引領的中國豪華SUV品類也必將在未來市場發揮更大潛能。
文/江浩
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