作為大眾旗下最重要的一款車型之一， 於去年推出的第八代的邁騰用全面均衡的實力為我們呈現了作為該級別標杆車型應有的素質， 而隨著2018款車型的上市， 邁騰的產品力再一次提高。 無論任何一個競品的到來， 都會拉上邁騰對比一番， 可見它的標杆地位早已根深蒂固。 當然， 對於不同消費者， 選擇它的原因也不盡相同， 但無論出於什麼原因， 在設計、功能、空間、動力等各個方面， 邁騰都更能給你最滿意的答卷。
小結：
當然，我想標杆這個形容對於邁騰來說似乎也不是那麼重要。畢竟，它絕不是靠短時間或一兩款產品才有了如今的地位，品牌、產品、口碑缺一不可。我更願意用“一台好車”來形容邁騰，尤其是B8，90後可能會喜歡，80、70，甚至60後亦不會拒絕，橫跨廣泛的年齡段和受眾群體，任何人都能找到選擇它的理由，才是邁騰最強大的地方。
小結：
當然，我想標杆這個形容對於邁騰來說似乎也不是那麼重要。畢竟，它絕不是靠短時間或一兩款產品才有了如今的地位，品牌、產品、口碑缺一不可。我更願意用“一台好車”來形容邁騰，尤其是B8，90後可能會喜歡，80、70，甚至60後亦不會拒絕，橫跨廣泛的年齡段和受眾群體，任何人都能找到選擇它的理由，才是邁騰最強大的地方。