隨著多年汽車保有率的快速增長， 如今都在為購車而發愁， 在小編看來購車的首個前提條件就是車輛的安全性， 老話說的好“出門三分險”， 只要出門， 不管是坐車還是汽車， 甚至你在路上走路就會發生讓一些意外， 所以一輛車輛的安全是十分重要的一點， 其次才是配置， 外觀以及動力等等零部件。
雖然有著很扎實的硬實力， 但奇瑞的市場銷量並沒有很出色， 就是用一般來形容了， 賣的最好的就是奇瑞者5， 當然這款車型賣的好這是必然的結果， 高水準團隊打造的高顏值外觀， 強悍而又可靠的1.5T發動機， 5.89萬的起售價， 而且有著2670mm的軸距， 這個價格這個顏值和實力， 在同級別是首屈一指的， 所以成為了奇瑞的支柱車型， 而其他的像四輪獨懸的艾瑞澤7， 瑞虎5， 瑞虎5X的市場表現就是平平， 這裡面有很多原因， 但消費者最吐槽的就是這個空間問題了。
奇瑞旗下的SUV普遍顏值都不高， 空間相比於同級別也是短板， 瑞虎7是奇瑞的2.0時代的精品化車型， 自2016年9月20日上市以來， 至今已經有1年多的生命週期了， 不過在同級的最大的短板就是空間了， 瑞虎7的車長是4505mm， 軸距是2670mm， H6的軸距是2680mm， 博越是2670mm的軸距， 榮威RX5的軸距是2700mm， 雖然相差不大但在消費者的眼中，
2018款瑞虎7在外觀上全體連續了H.D.S運動車身風格， 線條淩厲凸顯時髦氣味。 前臉的網狀格柵處換裝了全新滿天星燦爛前格柵， 使得臉部造型看上去更具衝擊力， 同時在後保險杠增加銀色裝飾，
這款車在內飾上可以說誠意十足， 檔次感與實用性並重。 也許你還在吐槽老款瑞虎7內飾的廉價感， 但是全新升級的瑞虎7， 卻讓你很欣慰！整個中控台都運用了軟性材質，
豪華品牌和知名品牌，往往是通過日積月累的口碑和品牌形象，從而換得不錯的市場份額。作為起步較晚的國產品牌，奇瑞顯然不具備賓士、大眾等知名品牌的影響魅力。
如何打開瑞虎7的消費市場，如何讓國人快速瞭解並願意花錢認購瑞虎7，還是得需要奇瑞下大功夫了。
豪華品牌和知名品牌，往往是通過日積月累的口碑和品牌形象，從而換得不錯的市場份額。作為起步較晚的國產品牌，奇瑞顯然不具備賓士、大眾等知名品牌的影響魅力。
如何打開瑞虎7的消費市場，如何讓國人快速瞭解並願意花錢認購瑞虎7，還是得需要奇瑞下大功夫了。