摘要：他們開啟了第一個真正的商業無人駕駛汽車的服務， 更重要的是這為無人駕駛汽車的落地打了一針「強心劑」。
經過 8 年的發展，
在葡萄牙里斯本舉辦的一個 Web Summit 會議上， Waymo 的 CEO Krafcik 在演講中表示， 未來數月內， Waymo 將對公眾提供無人駕駛車的汽車共用服務， 公眾將可通過約車軟體乘坐無人駕駛車。 在此之前， Krafcik 就曾邀請過 42 名記者， 在加州的封閉測試區體驗了一把 L4 級自動駕駛。
提供打車服務的車型是與菲亞特克萊斯勒合作改進的 Pacifica 混合動力商務車， 而提供服務的地點被限定在了鳳凰城郊區錢德勒市的 100 平方英里區域。 不過等到未來收集到更多的資料、展開更多的道路駕駛之後， Waymo 將進一步擴大汽車的駕駛範圍。
Krafcik 表示， 自動駕駛可以幫助乘客解放注意力， 在寬敞的後座放鬆。 Waymo 網約車的使用過程將跟 Uber 和 Lyft 一樣， 通過軟體 App 叫車， 但具體向公眾開放時間未知。
此外， 在會議上還公佈了相關的視頻， 從視頻可以看出， 車內將完全沒有駕駛員， 乘客一律坐在後座系上安全帶。 而在車頂， 連接了一個感測器集成箱體， 其外置四個按鈕， 分別是開車、路邊停車、鎖車/解鎖， 以及即時呼叫客服， 用戶在乘坐該汽車時， 中途可以隨時下車。 除此之外， 前排座椅的背部有一塊顯示幕， 可以簡要標出車輛行駛的路面情況， 以及與行人、建築物和其他車輛的相對關係等。
在亞利桑那州的公共道路上開始運營真正的自動駕駛汽車服務， 甚至取消了所謂的「安全駕駛員」， 同時他們計畫將這些全自動駕駛車輛開放給普通人乘坐， 這可以看出 Waymo 對其自動駕駛技術的自信。
他們開啟了第一個真正的商業無人駕駛汽車的服務， 更重要的是這為無人駕駛汽車的落地打了一針「強心劑」。