天津網訊 城市快報記者李文博 作為天津首條地鐵線路的延長項目， 天津地鐵1號線東延工程一直備受關注。 由於東沽路站距離海河教育園較近，
車站裝修完畢 閘機安裝到位
記者在地鐵1號線東延工程東沽路站建設現場看到， 露在外面的出入口已經裝修完畢， 相比現有地鐵1號線車站來說要嶄新得多。 在車站內部， 仍然以白色為主基調， 輔以地鐵1號線獨有的紅色， 與現有地鐵1號線線路無縫相接， 使得乘客很快就能適應， 用以檢票的閘機也已安裝到位。
日前， 由中鐵一局電務公司承建的地鐵1號線東延線供電工程正線起點至雙橋河站（含出入段線）區間牽引網一次送電成功， 比計畫的送電節點目標提前兩天完成。 此次送電成功標誌著距離該線路開通又近了一步。
對接重點專案 優化配套方案
作為天津最早的一條地鐵線路， 1號線正線單線全長30.477公里， 是中心城區與海河中游地區的連接線， 也是實現津南區居民“15分鐘交通圈”的重要線路。 天津地鐵1號線東延工程起自地鐵1號線雙林站， 終至津南區雙橋河， 主要服務海河中游地區和海河教育園區， 線路全長16公里， 設站11座。 目前， 地鐵1號線東延線工程進入最後收尾階段， 各車站站房內部裝修已基本完工， 列車進入最後調試階段， 下一步， 將對接國家重點專案、優化配套結建方案， 為通車運營做好準備。