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宗申發佈會直播|賽科龍睿途RT3發佈,RX4、RX3S價格公佈

2017年12月19日, 宗申、賽科龍、森藍在重慶發佈了6款產品!其中包括已經在摩博會上亮相的拉力車賽科龍RX4、休旅車RX3S, 以及2款踏板電噴MO系踏板MO悅、MO戰和一款電動mini——森藍mini。

最吸引人關注的重磅新車無疑是最新推出的250cc大踏板賽科龍睿途RT3 250, 從發佈會透露的動力、智慧、ABS等種種產品資訊我們不妨大膽預測下, 如果該車價格能在23800-27800元之間, 光陽250勢必將遭遇最大挑戰者。

▌市場目標就是瞄準能光陽的賽艇250——賽科龍睿途RT3

在國內整體摩托市場中, 250-300cc大踏板只能算是小眾市場。 總體規模不大但近年市場增長卻呈爆發趨勢, 但基本還是光陽一家獨大——性能、價格、品質三者能同時滿足消費者需求的大踏板並不多。

此次最新發佈的賽科龍睿途RT3, 似乎讓喜愛大踏板的車友又多了一個選擇。 據悉, 睿途RT3發動機採用進口250cc水冷四氣門發動機, 德爾福電噴, 最大功率為17.5kw/8000rpm, 最大扭矩為22.5N.m/6500rpm, 而排量只有247cc, 但功率資料幾可匹敵國內300cc級別大綿羊。

值得一提的是RT3的智慧設定, 除了全LED燈具, 全液晶儀錶, 博世ABS制動系統, RT3還在摩托車上率先使用無鑰匙啟動,

智慧中控, 一鍵開啟坐墊, 意在全新的科技感為車友帶來全新的出遊體驗。

與光陽賽艇追求運動感不一樣的, RT3的設計更傾向騎行的舒適和實用。RT3配置了左右兩側內弧線外擴張設計的大風擋,最大程度上減小騎行過程中的風阻;符合人體工程設定的寬厚坐墊和專為後座乘客貼心設計的後靠背,讓旅程更佳舒適。前120/70-15,後140/60-14大直徑寬輪胎,能輕鬆應對各個路面。另外雙USB插口、前置加油口、自動開啟加油口盒蓋,讓騎行更加便捷。

從現場實車看來,睿途RT3在外觀上走時尚現代路線。資料資料上,睿途整車動力及配置確實高於國內某些品牌同級別競品,如果標準版價格能控制在23800元以內,ABS版在26800元以內的話,應該會是光陽賽艇即將遭遇的最強挑戰者。

技術參數:

RT3相關視頻:

視頻載入中...

▌29880元,賽科龍RX4價格公佈

相信對於賽科龍RX4,許多摩友並不陌生。早在今年重慶摩展上,賽科龍RX4已經發佈,大家關心的應該是價格和真正上市的時間,今天終於等來了價格公佈——

標準拉力版 條輪/鋁輪 29880元

豪華拉力版 ABS+條輪/鋁輪 31880元

旗艦拉力版 ABS+條輪/鋁輪+鋁合金三箱 34880元

RX4搭載參加了達卡拉力賽的NC450水冷發動機,最大功率可達32KW/9000rpm,最大扭矩為40Nm/7000 rpm. 採用符合國際Rally標準的超越野車架,13檔可調式倒置前減和中央後減,舒適性和操控性兼具。制動採用前後大口徑浪花碟刹+ABS防抱死相結合,騎行安全有保證。

作為一款極具越野的拉力車,20L超大油箱,解決了車友長途摩旅的後顧之憂。帶包邊結構的前擋泥護罩、吸能式輻條輪轂前150/70-17,後110/80-19的前大後小的越野系結合全地形輪胎,專屬制定的大容量三箱、進口皮革,分體式鞍座將該車越野性能體現地淋漓盡致。

除了以上越野休旅特徵,RX4極具智慧科技感。大小眼設計的自動光感大燈,過隧道時會自動感應開啟。超大面積全液晶電子儀錶,各類資訊清晰可見。升降可調風擋、高位不銹鋼消音器、外置式加水口、USB充電口一應俱全。

RX4還擁有自己的專屬APP,具有移動定位、軌跡追蹤、安全報警、車情掌控等功能。

據現場資料看來,RX4確實是一款很值得期待的越野車款,配置誠意十足。而且當前國內市場400-500cc級距拉力車選擇有限,29880元的價格,RX4,你認為如何?

技術參數:

▌賽科龍RX3S 價格公佈

標準旅行版 鋁輪 26880元

都市旅行版 鋁輪+ABS+新LED大燈 29880元

豪華拉力版 鋁輪+鋁合金三箱+新LED大燈 30880元

旗艦拉力版 鋁輪+ABS+鋁合金三箱+新LED大燈 32880元

雖然RX3S是RX3的升級版,但是RX3S有許多與RX3不一樣的設計與配置。

動力方面,RX3S採用新的動力平臺,搭載380cc雙缸SOHC八氣門發動機,配德爾福電噴系統,最大功率27KW/8500rpm,扭力32.7N.m/rpm。車架採用更輕量化設計的鋼管編織車架。坐墊則換為一體式座椅,有780mm和810mm兩種座高可供選擇。

輪胎採用吸能式輻條輪轂+全地形輪胎,前110/80-19,後130/70-17,適應更多變的複雜路況。RX3S的減震系統與RX4一樣,內置氣囊並且阻尼可調,舒適性和操控性兼具。制動同樣為大口徑浮動式碟刹+ABS防抱死刹車系統。油箱容量在RX3的基礎上增大至20L。大燈分為同RX4一樣同為大小眼設計的自動光感大燈以及RX3原有的大燈設計兩個版本。

其他方面,儀錶基本上保留了原有的佈局,風擋依舊不可調節,但頂部新增了實用方便的電壓值顯示。另外,RX3S同樣配備大容量定制三箱。

技術參數:

據現場最新消息透露, RX4、RX3S、RT3將在2018年1-2月小批量供應上市,春節後4月前基本可大批量上市。

▌宗申MO系列電噴踏板

此次發佈會,宗申還發佈了兩款MO系列電噴踏板MO戰和MO悅。

MO戰

MO戰,外觀以棱角分明的歐系前臉搭配犀利鷹眼LED大燈,鷹眼尾燈,幹練的車身結合靈動的尾部線條,戰鬥感十足。搭載PX125發動機,符合國四標準。配進口三國職能電噴系統,即使零下20度也能保證電啟動一觸即發。最大功率為6.5kw/7500r/min,最大扭矩為8.6Nm/6500r/min。

其他配置方面,MO戰採用雙邊管式車架,大口徑浮動性浪花碟刹,加粗單後減震,寬厚一體式坐墊及運動型扶手,更穩更有力。此外,MO戰車輛內置資料收集設備,還擁有專屬APP平臺防盜監控系統,科技感十足。汽車及透鏡大燈,全尺寸液晶儀錶, USB充電介面等讓騎行更肆意。

據現場透露,MO戰定價將在9000元以內。

可選配置為:液晶儀錶/雙後減/APP/尾箱/保險杠

技術參數:

MO悅

MO悅是一款主打新古典輕奢踏板。外觀乖俏且優雅舒暢。動力平臺同樣為PX125國四電噴,配進口三國職能電噴系統,平均節約油耗15%以上,電噴狀態測量工況經濟油耗為2.15L/100KM,最大功率為6.5kw/7500r/min,最大扭矩為9.2Nm/6500r/min,

MO悅同樣採用雙邊管式車架,配備動感前大燈+LED行車燈帶,儀錶同樣採用個性LED液晶儀錶及USB介面。MO悅擁有兩個開放式前置物箱,置物更方便;寬大坐墊,騎行更舒適;宗申專用輪胎、大輪轂行駛更穩健;單後減震,前碟後鼓、前後手刹制動,更舒適更安全。除此之外,MO悅還配有不銹鋼消聲器、前後內擋泥板以及車輛內置資料收集設備,專屬APP平臺防盜監控系統。是一款集顏值/實力/智慧為一體的踏板。

可選配置:

保險杠、鍍鉻後貨架、尾箱、誠遠輪胎、智慧終端機APP

技術參數:

▌森藍mini電摩

除了以上5款燃油產品,現場還發佈了一款電動mini——森藍mini。

森藍mini搭載三元鋰電池,擁有安全性能好、永不爆炸、重量輕、 內阻小、自耗電低、迴圈性能好、迴圈壽命長等優點。其最高時速可達60Km/h,在30Km/h的速度下,續航可達100Km,在城市道路下行駛,實測續航達70km。6h即可充滿,爬坡度≥15°。

森藍mini還擁有專有的CAN通訊系統以及自主開發的智慧APP,智慧科技感十足。據現場資料顯示,森藍mini整車按照電摩國家標準的品質設計製造,燈具配光、後視鏡、制動器等涉及安全的零部件全部符合甚至超越國標和3C要求,是一款符合標準的電動個性車款。

————————————————

這應該是2017年末行業的最後一次重磅發佈,很明顯宗申2018年是火力全開,全線出擊,要在拉力、休旅、大綿羊、踏板和電動車領域搶佔先機,在各大上升市場分到一瓢羹。

關於RT3,大家一起來說說,你認為最終上市價格會是多少?

RT3的設計更傾向騎行的舒適和實用。RT3配置了左右兩側內弧線外擴張設計的大風擋,最大程度上減小騎行過程中的風阻;符合人體工程設定的寬厚坐墊和專為後座乘客貼心設計的後靠背,讓旅程更佳舒適。前120/70-15,後140/60-14大直徑寬輪胎,能輕鬆應對各個路面。另外雙USB插口、前置加油口、自動開啟加油口盒蓋,讓騎行更加便捷。

從現場實車看來,睿途RT3在外觀上走時尚現代路線。資料資料上,睿途整車動力及配置確實高於國內某些品牌同級別競品,如果標準版價格能控制在23800元以內,ABS版在26800元以內的話,應該會是光陽賽艇即將遭遇的最強挑戰者。

技術參數:

RT3相關視頻:

視頻載入中...

▌29880元,賽科龍RX4價格公佈

相信對於賽科龍RX4,許多摩友並不陌生。早在今年重慶摩展上,賽科龍RX4已經發佈,大家關心的應該是價格和真正上市的時間,今天終於等來了價格公佈——

標準拉力版 條輪/鋁輪 29880元

豪華拉力版 ABS+條輪/鋁輪 31880元

旗艦拉力版 ABS+條輪/鋁輪+鋁合金三箱 34880元

RX4搭載參加了達卡拉力賽的NC450水冷發動機,最大功率可達32KW/9000rpm,最大扭矩為40Nm/7000 rpm. 採用符合國際Rally標準的超越野車架,13檔可調式倒置前減和中央後減,舒適性和操控性兼具。制動採用前後大口徑浪花碟刹+ABS防抱死相結合,騎行安全有保證。

作為一款極具越野的拉力車,20L超大油箱,解決了車友長途摩旅的後顧之憂。帶包邊結構的前擋泥護罩、吸能式輻條輪轂前150/70-17,後110/80-19的前大後小的越野系結合全地形輪胎,專屬制定的大容量三箱、進口皮革,分體式鞍座將該車越野性能體現地淋漓盡致。

除了以上越野休旅特徵,RX4極具智慧科技感。大小眼設計的自動光感大燈,過隧道時會自動感應開啟。超大面積全液晶電子儀錶,各類資訊清晰可見。升降可調風擋、高位不銹鋼消音器、外置式加水口、USB充電口一應俱全。

RX4還擁有自己的專屬APP,具有移動定位、軌跡追蹤、安全報警、車情掌控等功能。

據現場資料看來,RX4確實是一款很值得期待的越野車款,配置誠意十足。而且當前國內市場400-500cc級距拉力車選擇有限,29880元的價格,RX4,你認為如何?

技術參數:

▌賽科龍RX3S 價格公佈

標準旅行版 鋁輪 26880元

都市旅行版 鋁輪+ABS+新LED大燈 29880元

豪華拉力版 鋁輪+鋁合金三箱+新LED大燈 30880元

旗艦拉力版 鋁輪+ABS+鋁合金三箱+新LED大燈 32880元

雖然RX3S是RX3的升級版,但是RX3S有許多與RX3不一樣的設計與配置。

動力方面,RX3S採用新的動力平臺,搭載380cc雙缸SOHC八氣門發動機,配德爾福電噴系統,最大功率27KW/8500rpm,扭力32.7N.m/rpm。車架採用更輕量化設計的鋼管編織車架。坐墊則換為一體式座椅,有780mm和810mm兩種座高可供選擇。

輪胎採用吸能式輻條輪轂+全地形輪胎,前110/80-19,後130/70-17,適應更多變的複雜路況。RX3S的減震系統與RX4一樣,內置氣囊並且阻尼可調,舒適性和操控性兼具。制動同樣為大口徑浮動式碟刹+ABS防抱死刹車系統。油箱容量在RX3的基礎上增大至20L。大燈分為同RX4一樣同為大小眼設計的自動光感大燈以及RX3原有的大燈設計兩個版本。

其他方面,儀錶基本上保留了原有的佈局,風擋依舊不可調節,但頂部新增了實用方便的電壓值顯示。另外,RX3S同樣配備大容量定制三箱。

技術參數:

據現場最新消息透露, RX4、RX3S、RT3將在2018年1-2月小批量供應上市,春節後4月前基本可大批量上市。

▌宗申MO系列電噴踏板

此次發佈會,宗申還發佈了兩款MO系列電噴踏板MO戰和MO悅。

MO戰

MO戰,外觀以棱角分明的歐系前臉搭配犀利鷹眼LED大燈,鷹眼尾燈,幹練的車身結合靈動的尾部線條,戰鬥感十足。搭載PX125發動機,符合國四標準。配進口三國職能電噴系統,即使零下20度也能保證電啟動一觸即發。最大功率為6.5kw/7500r/min,最大扭矩為8.6Nm/6500r/min。

其他配置方面,MO戰採用雙邊管式車架,大口徑浮動性浪花碟刹,加粗單後減震,寬厚一體式坐墊及運動型扶手,更穩更有力。此外,MO戰車輛內置資料收集設備,還擁有專屬APP平臺防盜監控系統,科技感十足。汽車及透鏡大燈,全尺寸液晶儀錶, USB充電介面等讓騎行更肆意。

據現場透露,MO戰定價將在9000元以內。

可選配置為:液晶儀錶/雙後減/APP/尾箱/保險杠

技術參數:

MO悅

MO悅是一款主打新古典輕奢踏板。外觀乖俏且優雅舒暢。動力平臺同樣為PX125國四電噴,配進口三國職能電噴系統,平均節約油耗15%以上,電噴狀態測量工況經濟油耗為2.15L/100KM,最大功率為6.5kw/7500r/min,最大扭矩為9.2Nm/6500r/min,

MO悅同樣採用雙邊管式車架,配備動感前大燈+LED行車燈帶,儀錶同樣採用個性LED液晶儀錶及USB介面。MO悅擁有兩個開放式前置物箱,置物更方便;寬大坐墊,騎行更舒適;宗申專用輪胎、大輪轂行駛更穩健;單後減震,前碟後鼓、前後手刹制動,更舒適更安全。除此之外,MO悅還配有不銹鋼消聲器、前後內擋泥板以及車輛內置資料收集設備,專屬APP平臺防盜監控系統。是一款集顏值/實力/智慧為一體的踏板。

可選配置:

保險杠、鍍鉻後貨架、尾箱、誠遠輪胎、智慧終端機APP

技術參數:

▌森藍mini電摩

除了以上5款燃油產品,現場還發佈了一款電動mini——森藍mini。

森藍mini搭載三元鋰電池,擁有安全性能好、永不爆炸、重量輕、 內阻小、自耗電低、迴圈性能好、迴圈壽命長等優點。其最高時速可達60Km/h,在30Km/h的速度下,續航可達100Km,在城市道路下行駛,實測續航達70km。6h即可充滿,爬坡度≥15°。

森藍mini還擁有專有的CAN通訊系統以及自主開發的智慧APP,智慧科技感十足。據現場資料顯示,森藍mini整車按照電摩國家標準的品質設計製造,燈具配光、後視鏡、制動器等涉及安全的零部件全部符合甚至超越國標和3C要求,是一款符合標準的電動個性車款。

————————————————

這應該是2017年末行業的最後一次重磅發佈,很明顯宗申2018年是火力全開,全線出擊,要在拉力、休旅、大綿羊、踏板和電動車領域搶佔先機,在各大上升市場分到一瓢羹。

關於RT3,大家一起來說說,你認為最終上市價格會是多少?

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