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帝豪GS打破吉尼斯紀錄,我還以為是產品品質,結果,我想多了

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今天突然看到帝豪GS打破吉尼斯紀錄的新聞漫天飛, 聯想到吉利收購富豪, 聯想到富豪的品質, 難道帝豪GS的品質已經能夠打破吉尼斯記錄了嗎?然而, 看下去我就無語了, 只是153位帝豪GS車主組成超長車隊, 依託ACC自我調整巡航的智慧輔助, 成功挑戰吉尼斯世界紀錄稱號。

我只能說恭喜一下這些車主, 但是對於一個車來說, 我們能不能玩點實在的。 這種宣傳用途有多大, 有多實惠?對於大多數車主來說, 他們會沒事組個長隊排成排?他們希望的是少去修車, 車耐用, 品質好。

說實話, 對於吉利帝豪GS所搭載的ACC和城市預碰撞系統, 很多人可能不是很瞭解, 但是這套在吉利3.0代產品上全面普及的安全設備值得肯定。 這套系統可以在車速30km/h~150km/h區間能進行主動巡航, 並在碰撞發生前進行預警, 甚至在關鍵時刻刹停車輛。 對於市內行車和高速行車都有絕大好處, 當然, 和自動駕駛一樣, 這絕不是讓你完全依託它, 記住這只是輔助工具。

我們更應該想的不是如何去被動防禦, 應該主動面對可能出現的危險, 雖然隨著車的功能的越加完善, 但是配置終究是產品, 他們不能100%做到主動防禦。 這次活動雖然只是車主們自發舉辦的, 但是也是從側面進行了一個正面的宣傳, 雖然不是很喜歡這種以吉尼斯紀錄作為噱頭的宣傳, 但是真心希望大家能夠安全行車。

真希望見到的是國產車品質取得世界吉尼斯記錄一類的稱號,

而不是僅僅是150多人組成車隊拿個榮譽, 不是不驕傲, 而是比人多, 我們絕對夠。

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