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買車就要買得起開得起!3萬多,最有鋼炮味的車,7年賣了兩百萬輛

買車就要買得起開得起!3萬多, 最有鋼炮味的車, 7年賣了兩百萬輛!

近年來自主品牌憑藉著高性價比, 以高配置, 低價格的特點搶先佈局底端SUV細分市場, 並迎來了久違的收穫期。 有人說自主品牌性價比高, 同樣價位的車型空間大配置又高, 但還有人說合資車技術過硬, 品質可靠。 但是在國內汽車市場, A級車多年來佔據最大市場份額, 競爭尤為激烈。

而作為這個級別的翹楚, 朗逸雖不像哈弗H6那樣長年拿單月銷量第一, 但其全年累計銷量總能讓競爭對手望塵莫及, 合資品牌依然是轎車市場的絕對主宰。 作為SUV的常青樹哈弗H6, 一直以來大被大家以神車的稱號, 無疑是它早已霸佔多年SUV神車的銷量冠軍, 甚是偶爾月銷量達到7萬輛或者8萬輛, 這幾乎是一個奇跡。

值得一提的是, 自主新軍寶駿310銷量達到了21705輛, 成為了唯一殺入轎車銷量前十的自主品牌。 自然而然的超過新帝豪成為自主轎車的頭牌!要知道, 新帝豪可是費了老鼻子勁才進入的前十, 但這一切對寶駿來說似乎是sl rasy, 寶駿310自打上市便以超低的售價, 不錯的外形設計以及同級最大的空間一舉超越了常年位居國內小型車市場老大位置的上汽大眾polo,

成為國產小型車的驕傲, 再次引爆了本就處於不溫不火狀態的國內小型車市場。

在車身尺寸上, 寶駿310的長寬高分別為4032x1680x1450mm, 軸距為2550mm。 相比競品車型, 寶駿310比大眾polo還要大一圈, 而與飛度相比, 軸距優勢也明顯。

3.68萬元到4.98萬元的價格, 幾乎上當前國內上定價最便宜的車型了。 怎麼樣?大家看到這應該心動了吧!謝謝大家的閱讀, 如果有什麼想要說的, 請大家在下面的評論區暢言吧!

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