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百公里油耗0.9L,別克這款車賣的比豪車貴,一般人都沒見過

如果說電動車, 咱們大多數消費者想到的就是插電式電動車。 而要提到增城式電動車的話, 咱們吃瓜群眾註定會一大霧水。 因為, 這種車型在國內的銷量真的是太差了。 不過, 別克品牌要帶著自己的首款增程式插電混合動力車, 別克VELITE 5將會在4月18日正式的上市。

你們知道, 什麼是增程式混合動力車嗎?咱們都知道, 常見的混合動力系統中, 都是以發動機為主, 電動機為輔。 而增程式電動車, 是以電動機為主, 發動機為輔。 發動機的唯一作用是發電, 為電池充電, 來帶動電動機做功, 來驅動車輛前進。 而在這方面, 別克確實擁有著雄厚的技術儲備。 接下來, 咱們來說說別克VELITE 5怎麼樣?

外觀方面:別克VELITE 5的前臉採用了飛翼式的設計, 和別克傳統的車型有著很大的區別, 不過在造型上還是非常的犀利和大方的。 此外, 在車尾部分, 這款車型採用的是溜背式的設計, 線條非常的動感。 在車身尺寸方面, 別克VELITE 5的長寬高分別為4579/1811/1494mm, 軸距達到了2694mm。 總的來說的話, 這款車型就是一款中規中矩的的緊湊型轎車, 要是不認識這款車型的肯定會十分的好奇。

內飾方面:新車整體的設計風格透露出了新能源車型的那種清新。 中控臺上的8英寸顯示幕和液晶儀錶盤都是亮點, 此外, 新車將會配備全新一代的安吉星車載系統, 據說在安吉星的APP上就能夠提供新能源專屬功能模組, 包括電池電量遠端協助等等。 在安全性方面, 這款車型也作了不小的升級, 像自動泊車, 車道保持等等,

而且還要標配10個安全氣囊。

動力方面:別克VELITE 5的動力系統是由1.5L直噴發動機、EVT電控無級變速箱、雙電機, 以及容量為18kWh的三元鋰電池組成。 在純電模式下的話, 這款車型續航可以達到116公里, 綜合最大的續航可以達到768公里, 油耗最低僅僅為0.9L。

車輪哥點評:這樣來看別克VELITE 5的話, 其實在產品力上還是挺不錯的, 尤其是現在各家都在把新能源戰略當成了自己的未來重要戰略之一。 不過, 就目前來說, 能夠在市場上取得大範圍的熱銷, 並不是一件簡單的事情。

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