觀致作為叫好不叫座的自主品牌， 近兩年來遭遇的一些挫折更是讓其前途更顯兇險。 從觀致多款車型的工廠個月停產， 再到前段時間的股權被收購事件， 在奇瑞旗下艱辛維繫多年的觀致， 無論是家轎市場的觀致3還是SUV市場中的觀致5， 被很多消費者公認為的“最良心的國產車”， 其三位數的銷量都令人一聲長歎。 而在今年觀致推出的全新親民SUV， 觀致young又為其帶來一線生機， 就在前幾日， 這台SUV正式亮相於江蘇的某處停車場。
據工作人員介紹， 觀致young的首批車型已經正式下線， 只不過由於前期的產能問題， 現在這首批車型僅作為全國各地用來試駕或者體驗， 正式上市時間恐怕要等到明年才行。 而外觀方面， 觀致young非常的高端， 其前臉的大嘴式進氣格柵精緻霸氣， 兩側的迴旋鏢式LED大燈看上去非常淩厲， 非常有辨識度。
而在尺寸方面， 觀致young的長寬高分別達到了4510/1840/1685mm， 軸距則為2670mm， 當然作為一款緊湊型SUV， 觀致young的這一尺寸表現在同級別中並不占上風， 只能說是中等水準。
內飾部分， 觀致young則採用了簡潔大方的設計風格，
動力部分， 觀致young將會搭載一款1.5T的發動機， 與之匹配的感測器則會是一款5擋手動和一款雙離合變速箱， 而該車在剛亮相之際就宣佈將會提供百萬公里質保， 這種承諾恐怕也只有觀致才敢開得了口。
觀致作為與領克及長城WEY同級別的自主豪車品牌， 其出道時間還要比後兩者早個幾年，但是出道早並不代表佔有優勢，相反的因為出道太早而當時的國內市場並不能接受高價位的自主車，導致其銷量始終不高，如今重新起航的觀致，恐將成WEY或者領克最強悍的對手。
其出道時間還要比後兩者早個幾年，但是出道早並不代表佔有優勢，相反的因為出道太早而當時的國內市場並不能接受高價位的自主車，導致其銷量始終不高，如今重新起航的觀致，恐將成WEY或者領克最強悍的對手。