吉利MPV實車終於登場，外觀高度還原概念車，或8萬起售很良心

隨著二胎政策的全面開放， 消費者對於車型空間需求的進一步加大， MPV車型在今年終於從邊緣化市場開始走向了中心舞臺， 長安、比亞迪、傳祺、吉利等自主品牌更是齊齊發力MPV車型， 如今已經上市的宋MAX以及傳祺GM8堪稱是今年國產MPV車型的兩大傑作， 憑藉著拔高的顏值成為了不少消費者新的選擇。 而同樣是在今年上海車展中就已經亮相的吉利MPV， 在時隔半年之久後終於其實車也再度曝光出鏡。

外觀設計方面， 吉利MPV相較於由奧迪設計師打造的比亞迪宋MAX而言， 更加符合國人的審美需求， 其前臉依舊是經典的水滴漣漪式進氣格柵設計， 兩側的LED大燈則為矩陣燈管， 點亮後非常酷炫。 當然， 相比較於其亮相過的概念車， 量產車在設計上多少有些“減配”， 比如概念車型中雖然沒有實用性質但是格外精緻好看的棱形圖案， 就在量產車型中被砍掉了。

在尺寸部分， 吉利MPV的長寬高分別達到了4780/1830/1686mm， 軸距則為2790mm， 同樣是採用了2+3+2的傳統7座佈局設計， 在空間表現上要比宋MAX還要優秀幾分。

而在內飾部分，

就現在曝光的偽裝照而言， 吉利MPV的車內設計科技感十足， 其中控台採用的扁平化處理簡潔大方， 中央的懸浮式大尺寸可觸液晶屏也是精緻漂亮， 檔把操作區域採用了大量的啞光飾板鋪墊後很上檔次， 包括檔杆的設計都很漂亮。

在動力部分，

據透露這款吉利MPV車型將會搭載1.8T和2.0L兩種發動機， 而其中1.8T發動機的最大馬力可達145Kw， 峰值扭矩則為190Nm， 與之匹配的感測器則可能會是一款5擋手動或6擋手自一體變速箱。 售價方面則可能會維持在8萬左右。

雖然量產車並未有概念車那般驚豔， 畢竟要考慮到造車成本以及後期的市場競爭力， 只能將一些華而不實的設計給砍掉，不過就實用性而言，吉利MPV絕對不會輸於現在暢銷的寶駿730或者別克GL8。它的上市，將再度將MPV車型的熱度推向下一個高峰。

只能將一些華而不實的設計給砍掉，不過就實用性而言，吉利MPV絕對不會輸於現在暢銷的寶駿730或者別克GL8。它的上市，將再度將MPV車型的熱度推向下一個高峰。