近幾年關於汽車的最大事件是什麼想必大家也都有所瞭解， 那就是無人駕駛和純電動汽車， 無人駕駛暫且不提就單純看看純電動汽車。 目前國內的諸多加汽車企業都在著力研究純電動汽車， 而國外的一些豪華汽車品牌比如寶馬、奧迪等也都爭相加入這個行列中來， 由此可見純電動汽車的發展將會在未來成為不可逆轉的趨勢。 我們也有理由相信在未來的街道上燃油車已經完全被純電動車所取代。 當然， 目前像特斯拉這種純電動車在街道上的能見度也是相對較高的。 無論是特斯拉的轎車還是SUV都在純電動汽車中有著非常高的地位。
特斯拉的興起讓國內許多致力於純電動汽車的廠商開始躍躍欲試， 蔚來汽車就是其中之一。 當然， 蔚來汽車除了純電動汽車還在著手研究無人駕駛這種先進高科技的汽車技術。 早在聯想的AI大會上，
閒話少說， 還是回歸到汽車本身。 這款蔚來ES8是於12月16日在北京正式上市的， 上市的時候共擁有兩款車型， 另外新車被定義為純電動7座中大型SUV， 這麼看來和特斯拉的Model X定位幾乎一致。 外觀方面， 這款蔚來ES8在前臉中採用了大尺寸的鍍鉻裝飾件， 而且它的進氣格柵和進氣口基本佔領了它的前臉， 這種設計非常具有未來感， 當然這種設計語言也被稱為“X-bar”。 前大燈上採用了全LED光源， 而下方就是日間行燈， 然而在它的下方還有被鍍鉻裝飾相隔開的一體式遠近光燈， 這樣的設計非常別致。 總的來看這款蔚來ES8在外觀上還是非常有自己的特色， 而且除了車燈以外還頗有一些蘭博基尼Urus的神韻。
除此之外， 在車身的側面看， 蔚來ES8採用了懸浮式的車頂設計，
內飾方面， 蔚來ES8採用了橫向的線條佈局， 層次感鮮明， 在用料方面它也是非常的細心， 均採用了Nappa真皮的用料和配色方案， 這讓整體看起來既簡潔又不失奢華。 此外， 儀錶盤蔚來ES8採用了8.8寸的模組化的全液晶元件， 面板上有一層鍍膜， 在顯示時解析度非常得高。 值得一提的是， 這款蔚來ES8將會搭載NIO Pilot自動駕駛系統和智慧語音系統， 科技感也是十分出色。
動力方面， 蔚來ES8運用了XRT智慧化電動平臺， 它將搭載雙驅動交流非同步電機， 最大功率為326Ps， 峰值扭矩為420Nm， 而這套雙電機系統的綜合最大功率則達到了650Ps， 百公里加速僅為4.4秒。 值得一提的是， 蔚來ES8還使用了三元鋰電池， 這款電池的容量為70kWh，而且當它處在快充模式時，它僅僅需要1個小時就能夠把電量從零提到80%。不僅如此，它在NEDC綜合工況下的續航里程高達355km，而且它還能夠支持移動充電車為其充電以及3分鐘就可以進行電池的更換等一系列高端功能。
“蔚來以來”，如今看來確實已經成為了事實，想像一下在幾年前我們甚至都見不到特斯拉那種高端的純電動車，而如今蔚來汽車的SUV都已經上市，而且它還協同純電動力和自動駕駛一起出現在了世人面前，相信這款純電動SUV將會引起非常多的人的關注，而在不久的將來，蔚來汽車一定可以推出更多的高科技汽車，從而讓人們真正的感受到“未來以來”!
這款電池的容量為70kWh，而且當它處在快充模式時，它僅僅需要1個小時就能夠把電量從零提到80%。不僅如此，它在NEDC綜合工況下的續航里程高達355km，而且它還能夠支持移動充電車為其充電以及3分鐘就可以進行電池的更換等一系列高端功能。“蔚來以來”，如今看來確實已經成為了事實，想像一下在幾年前我們甚至都見不到特斯拉那種高端的純電動車，而如今蔚來汽車的SUV都已經上市，而且它還協同純電動力和自動駕駛一起出現在了世人面前，相信這款純電動SUV將會引起非常多的人的關注，而在不久的將來，蔚來汽車一定可以推出更多的高科技汽車，從而讓人們真正的感受到“未來以來”!