導語
在過去的3月韓系雙雄在華銷量合計7.2萬輛， 同比下降腰斬52.2%， 當中現代銷售5.6萬輛， 與去年同期相比下滑44.3%；起亞汽車銷售1.6萬輛， 下滑更大同比68%。
韓系品牌
自主品崛起、德美日下壓， 樂天效應持續發酵；之前還曝出東風悅達起亞的經銷商與廠家反水時間， 這些都是導致起亞汽車在華銷量滑鐵盧的主要原因；面對市場壓力慘澹的銷售業績， 廠家與經銷商庫存壓力自然膨脹， 必須作出對策緩解燃眉之急。 小編對市場簡單調查韓系優惠幅度還是挺大的。 甚至有的價格區間與自主品牌有交集， 來看看都有那些車型吧！
起亞K5
降價幅度最高達：4萬元
K5
K5這款車是起亞的中型車曾經與日系中級車正面對抗，
憑藉外形時尚出眾曾經俘虜不少年輕消費者的心，
顏值在起亞車型裡數一吧。
燃油版分別有2.0L和1.6T兩款發動機， 混動版搭載的是2.0混動；其中2.0L的發動機最大功率118kW最大馬力161Ps， 1.6T的發動機最大功率132kW最大馬力180Ps。 7速雙離合首次與1.6T匹配。 如果不是特別講究動力看重性價比的朋友適合吧！對於一款中級車優惠幅度4萬元， 幅度相對是比較大的了。
索納塔九
降價幅度最高達：3萬元
索納塔九
索納塔系列來說， 索納塔8可以是曾經很成功的韓系B級車， 改款後線條流暢， 在現在環境競爭下， 銷量已經一落千丈月銷量僅1400。 第九代主力車型1.6T同時還有2.0L和2.4L， 其中1.6T的排量， 油耗將近7L/100KM， 採用的是七檔雙離合。 優惠後14萬起， 可見車友也並不買張啊！
起亞智跑
降價幅度最高達：3.6萬元
起亞智跑
SUV估計在這個價格空間估計很多人都是盯著自主品牌看， 自主品牌在這一車型目前做得最火， 智跑搭載一款2.0L發動機， 最大功率121KW最大馬力165PS， 還有乞丐版是唯一搭載手動變速箱；也是準備殺入自主品牌的活動範圍白刃戰。
起亞KX5
降價幅度最高達：3.25萬元
起亞KX5
起亞KX5一眼看去你可能覺得它是款大號KX3， 該車搭載的是2.0L和1.6T兩款發動機， 其中2.0L的發動機最大功率121kW最大馬力165Ps， 1.6T的發動機最大功率130kW最大馬力177Ps。 其實1.6T是起亞應用得比較廣的動力總成在多款車型上搭載， 最直接競爭對手是途勝吧， 這麼大的優惠幅度後價格上更具吸引力一些。
韓系還有很多大優惠車型，具體價格以當地經銷商為准。未來韓系要想在中國翻盤，其實短期的降價促銷是很難突圍的，除了持續投入高競爭力的產品之外，還需相配更加務實的定價對策。
韓系還有很多大優惠車型，具體價格以當地經銷商為准。未來韓系要想在中國翻盤，其實短期的降價促銷是很難突圍的，除了持續投入高競爭力的產品之外，還需相配更加務實的定價對策。