吉利收購賓士 吉利汽車不僅要上天 還要買賓士

吉利收購賓士 吉利汽車不僅要上天 還要買賓士

吉利汽車不知道怎麼有這麼多錢， 這麼大的膽量。 前幾年買下富豪已經驚到了人們的眼球，

剛剛收購Terrafugia（造飛行汽車， 吉利可以上天了）， 蓮花和Proton（馬來西亞愛騰汽車）的股權， 然而吉利浙江控股的國際收購狂潮似乎還沒有放緩。

據悉， 吉利將收購梅賽德斯-賓士母公司戴姆勒的3％到5％的股份， 價值約47億美元。 如果交易完成， 這筆交易將使吉利成為戴姆勒的第二大股東，

第一大股東來自科威特， 擁有6.8％的股份， 並且吉利將排在擁有3.1％股份的雷諾日產三菱聯盟之前。 賓士的其餘部分股份由一些機構和私人投資者擁有。

據稱， 吉利希望獲得戴姆勒的部分技術， 並在中國建立合資電動汽車企業。

戴姆勒已經與比亞迪在中國建立了電動汽車合資企業。 該合資企業成立於2012年， 騰勢為該電動車品牌。

據路透社 11月份報導說， 戴姆勒已經拒絕了吉利要約收購5％的股份， 這個舉動將會稀釋現有股東的股票， 但他告訴吉利可以在公開市場上買入股票，

所以吉利買賓士的路還沒有被堵死。

與所有國內品牌一樣， 吉利也承受著全新的汽車排放標準的壓力。 其中包括電動汽車在2025年至少占到全部銷售額的五分之一， 並從2018年開始實行配額制。 此外， 所有主要汽車製造商必須在2019年之前提供至少一輛電動汽車。

北汽已經公佈將全面禁止燃油車， 甚至有消息會全面禁止燃油車， 不過肯定還有一定的時間來過渡。