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超20家國企成立合資技術公司,中國正式進入汽車智慧網聯時代

近日, 根據上市公司保隆科技發佈公告顯示, 包括一汽、東風、長安、廣汽、北汽等21家企業在內擬聯合成立國汽智慧網聯汽車研究院有限公司, 簡稱國汽研究院。 像這樣規模如此之大, 眾多國內汽車集團參與, 在中國汽車史上是絕無僅有的事情。 國汽研究院的成立有哪些作用, 對國內的汽車行業發展來說意味著什麼?看看大咖的解析。

21家公司擬成立國汽研究院

日前, 上海保隆汽車科技股份有限公司發佈的一份關於參與設立國汽智慧網聯汽車研究院有限公司的公告稱, 公司擬以自有資金參與國汽研究院的設立, 出資額人民幣5,000.00萬元, 暫定占註冊資本的4.76%。 該投資計畫已於12月18日經公司第五屆董事會第十一次會議審議通過。

根據公告內容顯示, 擬成立的這家國汽研究院將會有21家股東, 共認繳出資額為人民幣十億五千萬元(暫定)。 每家出資五千萬元, 各占註冊資本的 4.76%, 全部以現金出資。 各股東方在 2018 年01月31日前一次性繳清各自認繳的出資額。

據大咖瞭解在這21家公司當中,

大部分是像東風、長安、廣汽等自主品牌汽車。 也包括中國汽研、中汽中心等科研單位;中國移動、聯通集團電信公司也位列其中。 從一個側面就可以看出, 此次擬成立的國汽研究院涉及的範圍非常廣泛。

將助推中國汽車發展

根據中汽協的報告顯示,

明年中國汽車市場將繼續延續緩慢增長態勢。 中國汽車工業協會秘書長助理許海東表示, 2018年將繼續延續緩慢增長, 預計增長幅度為3%, 整體需求為2987萬輛。

乘用車領域:預計2018年增速為3%, 銷量為2559萬輛。 其中, 轎車銷量為1177萬輛, 下滑1%;SUV銷量1152萬輛, 增長11%。 商用車領域:預計2018年將整體增長2%至428萬輛。 其中,客車銷量47萬輛,下滑8%;貨車銷量381萬輛,增長3%。

中汽協表示,中國汽車實現銷量預計將達到2900萬輛,同比增速約為3.5%。“中國汽車銷售依舊保持穩步增長態勢,過去10年增速呈現出週期式增長特點,2010、2013、2016年均保持了兩位數增速。

在大咖看來,在這個時間節點上21家企業擬成立國汽研究院,正好可以助推國內汽車行業的發展。當前中國的汽車市場相對於其它國家來說,依舊處在高速增長階段。國汽研究院也可以充當引路人的角色。

目前國內自主品牌汽車的發展越來越受到認可,消費者也樂於接受國產品牌。對國內的汽車行業來說,雖然和國際汽車巨頭有差距但是正在逐漸縮小。國汽研究院的設立對中國汽車的發展意義重大,或將開啟新的時代。

其中,客車銷量47萬輛,下滑8%;貨車銷量381萬輛,增長3%。

中汽協表示,中國汽車實現銷量預計將達到2900萬輛,同比增速約為3.5%。“中國汽車銷售依舊保持穩步增長態勢,過去10年增速呈現出週期式增長特點,2010、2013、2016年均保持了兩位數增速。

在大咖看來,在這個時間節點上21家企業擬成立國汽研究院,正好可以助推國內汽車行業的發展。當前中國的汽車市場相對於其它國家來說,依舊處在高速增長階段。國汽研究院也可以充當引路人的角色。

目前國內自主品牌汽車的發展越來越受到認可,消費者也樂於接受國產品牌。對國內的汽車行業來說,雖然和國際汽車巨頭有差距但是正在逐漸縮小。國汽研究院的設立對中國汽車的發展意義重大,或將開啟新的時代。

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