要說國內檔次最高的汽車品牌， 當屬紅旗了。 不過， 每每提到紅旗， 不少網友都會吐槽一番， 主要因為其市場銷量表現不好。 不過， 在經過今年的奮發圖強後， 一汽紅旗或將在明年迎來爆發。 這還得從紅旗的一款新車說起。
它就是紅旗H5。
這款車與馬自達旗下的旗艦轎車阿特茲共用平臺打造，
甚至你可以理解為就是阿特茲換了個標。
縱觀國內中型車市場，
論產品力，
阿特茲不虛同級別任何對手，
是真正的實力派。
不過由於馬自達在國內是一個小眾品牌，
導致其在國內市場銷量並不能與大眾、本田、豐田等品牌相提並論。
但是， 當紅旗H5把阿特茲的技術平臺拿過來用之後， 可謂是補齊了短板。 紅旗在國內不差品牌知名度， 它需要的是技術與出色的產品， 而阿特茲的技術平臺很好的解決了紅旗H5的燃眉之急。
另外， 雖然採用了阿特茲的平臺技術， 但是紅旗H5的售價卻比阿特茲更低， 目前紅旗H5的預售價為16-20萬元之間， 實際售價應該還會有所下調， 也就是說起步價將低於16萬元， 比阿特茲起步價低了2萬元， 非常具有誠意。
儘管與阿特茲同平臺打造， 但是紅旗H5的動力系統卻更加主流， 其搭載了一台1.8T發動機， 其最大功率為178馬力， 峰值扭矩為250牛·米， 傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
配置方面， 紅旗H5將配備皮質座椅、懸浮式大屏、觸摸式空調控制系統、電動折疊外後視鏡、一鍵啟動、電子手刹、車道偏離預警、後方盲區預警、座椅通風/加熱、全景影像等， 達到合資中型車25萬元級水準， 極具性價比， 未來肯定是紅旗最暢銷的產品， 甚至有網友稱要排隊買車。
在經歷幾年的蟄伏之後， 紅旗明年獲獎迎來爆發。 作為中國最具品牌價值的汽車品牌， 紅旗明年將給消費者帶來什麼樣的驚喜呢？我們不妨拭目以待。