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哈弗在美投建研發中心;瑪莎拉蒂工廠延長停產期限

瑪莎拉蒂工廠延長停產期限

據外媒報導, 工會方面消息稱, 瑪莎拉蒂宣佈在即將到來的家假日期間將延長產品停產的時間, 以此來減少庫存量。

從義大利冶金聯合會(FIOM)及FIM方面獲悉, 瑪莎拉蒂位於義大利Grugliasco和Mirafiori的兩家工廠在一月中旬前將繼續處於停產狀態。 Grugliasco工廠主要負責生產Ghibli和總裁(Quattroporte)系列轎車, 從12月15日至1月15日這四周時間內將停產。

去年, 該工廠因耶誕節和元旦節關閉了近三周。

Mirafiori工廠Levante SUV的生產從12月20日至1月15日期間將停止生產。 去年, 該生產線停產的時間僅比法定假日多出一天。 負責生產Granturismo和Grancabrio兩款車型的Modena工廠在12月15日至1月8日期間將停產。

瑪莎拉蒂因在中國市場的銷量下滑而遭受重創。 義大利都靈地區FIOM工會負責人Federico Bellono表示, 他不確定延長停產期限是受中國市場影響還是銷量結構性下滑所面臨的暫時處境。

他說到:“很清楚的是產量在不斷下滑, 但對新車型的投資也尚在準備當中。 ”

大咖點評

瑪莎拉蒂作為跑車品牌, 在中國市場的銷量一直處在下滑階段。 本次工廠延長停產期限卻瑪莎拉蒂的衝擊不小。

長城哈弗在美投建研發中心

據外媒報導, 美國哈弗汽車技術有限責任公司計畫投資351萬美元在底特律郊區的法明頓希爾斯興建一座研發中心。

據密西根經濟發展局的一份備忘錄及高級商業發展項目經理Michael Gietzen透露, 作為長城汽車旗下品牌, 哈弗計畫未來5年在此雇傭150名員工。 招聘工作計畫於1月份開始。

長城汽車曾表露有意收購FCA旗下的Jeep品牌, 但最後無果而終。 哈弗位於北美的首個研發中心未來的業務主要專注於滿足美國環境及安全法規上。 Gietzen在郵件當中寫到, 哈弗在美國計畫租賃一個占地16,000平方英尺的大樓。 備忘錄當中同時也寫到, 該中心未來也將專注於自動駕駛汽車技術。

密西根經濟發展局星期二通過密西根戰略基金向哈弗美國資助了150萬美元基於績效的資金。哈弗是長城旗下專注於SUV的品牌,其在美國市場的另外一個亮相是在加利福尼亞組建了一個小型的市場辦公室。

大咖點評

近年來哈弗在SUV領域取得了巨大的成功,在美投建研發中心有利於哈弗車型與國際接軌。也有助於哈弗走向海外市場。

雷克薩斯中國人事調整

憑藉“雷克薩斯經營法則”的深化落實與品牌力的提升,企業近年來在中國市場的表現愈加出色。近日有媒體報導,原雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也2018年1月1日將回日本,前往豐田通商工作。原雷克薩斯中國副總經理郎立新將於2018年1月1日前往豐田金融工作。有媒體就此事向雷克薩斯相關人士求證,對方表示沒有接到消息。

據消息稱,曾經擔任廣汽豐田汽車有限公司銷售本部規劃行銷部副部長的大竹仁將接替江積哲也的工作。而郎立新的職位將由豐田金融副總經理徐崙接替。雷克薩斯此前在江積哲也與郎立新先生的帶領下,取得了出色的成績,今年4月,雷克薩斯發佈了全新中文品牌口號“領未見 探非凡”,這意味著雷克薩斯在中國市場邁出了品牌升級的重要一步。

在市場表現方面,繼雷克薩斯在2016年突破10萬輛銷量大關後,進入2017年的市場表現更加強勁。企業2017年1-11月銷量達119,831輛,同比增長近22%,其中11月單月銷量達12,896輛,同比增長27.3%,再次創造了單月在華銷量歷史新高。前11個月的出色表現也一定程度上預示了雷克薩斯今年全年銷量將較去年有這較大的突破。

大咖點評

雷克薩斯雖然一直沒有推出國產車型,但是在國內的銷量增長非常迅猛。此次雷克薩斯中國人事調整,或許想進一步開拓國內市場。

密西根經濟發展局星期二通過密西根戰略基金向哈弗美國資助了150萬美元基於績效的資金。哈弗是長城旗下專注於SUV的品牌,其在美國市場的另外一個亮相是在加利福尼亞組建了一個小型的市場辦公室。

大咖點評

近年來哈弗在SUV領域取得了巨大的成功,在美投建研發中心有利於哈弗車型與國際接軌。也有助於哈弗走向海外市場。

雷克薩斯中國人事調整

憑藉“雷克薩斯經營法則”的深化落實與品牌力的提升,企業近年來在中國市場的表現愈加出色。近日有媒體報導,原雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也2018年1月1日將回日本,前往豐田通商工作。原雷克薩斯中國副總經理郎立新將於2018年1月1日前往豐田金融工作。有媒體就此事向雷克薩斯相關人士求證,對方表示沒有接到消息。

據消息稱,曾經擔任廣汽豐田汽車有限公司銷售本部規劃行銷部副部長的大竹仁將接替江積哲也的工作。而郎立新的職位將由豐田金融副總經理徐崙接替。雷克薩斯此前在江積哲也與郎立新先生的帶領下,取得了出色的成績,今年4月,雷克薩斯發佈了全新中文品牌口號“領未見 探非凡”,這意味著雷克薩斯在中國市場邁出了品牌升級的重要一步。

在市場表現方面,繼雷克薩斯在2016年突破10萬輛銷量大關後,進入2017年的市場表現更加強勁。企業2017年1-11月銷量達119,831輛,同比增長近22%,其中11月單月銷量達12,896輛,同比增長27.3%,再次創造了單月在華銷量歷史新高。前11個月的出色表現也一定程度上預示了雷克薩斯今年全年銷量將較去年有這較大的突破。

大咖點評

雷克薩斯雖然一直沒有推出國產車型,但是在國內的銷量增長非常迅猛。此次雷克薩斯中國人事調整,或許想進一步開拓國內市場。

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