「微提示」過馬路並沒那麼容易教你正確過馬路的“姿勢”

導語

機動車禮讓斑馬線是法律法規的要求，也是城市文明交通的重要標誌。但是，斑馬線是絕對安全的嗎？事實上，斑馬線正是行人和機動車容易產生衝突的交叉點。斑馬線上會有哪些你想不到的安全風險？行人究竟如何才能安全地過馬路？

❖ 在斑馬線上行人就絕對安全嗎？

儘管我國相關法律規定，在斑馬線上行人具有優先權，如果行人需要或已開始通過道路，機動車必須停車避讓。但是在現實生活中，行人通過沒有信號燈控制的斑馬線時就不用考慮過往車輛了嗎？事實上，許多車輛在通過沒有信號燈的斑馬線時呼嘯而過，

給準備通過斑馬線的行人帶來極大的安全風險。因此，行人通過沒有交通信號燈的斑馬線時要先觀察路口的交通狀況，在確保安全的情況下再通過。

圖：行人、非機動車駕駛人在沒有交通信號燈的斑馬線前等待

❖ 有交通信號燈的斑馬線 “光看燈”就夠了嗎？

通過有交通信號燈的斑馬線，應當按照信號燈指示通行：當機動車信號燈轉為紅色、斑馬線上的信號燈轉為綠色時，行人可以通行。需要注意的是，當斑馬線上的信號燈即將改變時，行人不要搶行，應當在行人等待區等待。

但當斑馬線上的信號燈轉為綠色時，行人就絕對安全了嗎？事實上，不少交叉口容許車輛在行人綠燈時右轉或左轉，而我國的駕駛人卻沒有讓行習慣，導致人車衝突。因此，在這種情況下，行人只看交通信號燈是不夠的，還要充分觀察右轉或左轉的車輛。

圖：右轉車輛與過街行人衝突

❖ 通過多車道斑馬線 “鬼探頭”最危險

不少斑馬線設置在多車道道路上，而且中間並沒有行人二次過街設施，行人通過時間較長。行人通過時，可能會看不到相鄰車道上快速行駛的車輛（被較慢或停頓的車輛所遮擋）。也就是說，車輛停在斑馬線前，會擋住行人側方視線進而形成盲區，使行人無法發現盲區內正在移動的車輛。

此時如果行人貿然通過斑馬線，容易發生碰撞事故，這種情況被駕駛人稱為“鬼探頭”。

因此，通過多車道的斑馬線要注意觀察盲區內的交通狀況，確認安全後再通過。如果無法一次通過多車道的斑馬線，可在中心安全島處停留等候，降低通過繁忙或寬闊道路的難度。通過時不要追逐打鬧、不要玩手機、不要偏離斑馬線從車輛縫隙中穿過，也不要遲疑不決或快速奔跑。

下圖中，三名學生在多車道的斑馬線上沒有觀察到右側迅速駛來的車輛，在他們闖紅燈通過斑馬線時與該車發生碰撞。

圖：2017年1月15日，江蘇蘇州園區星海街與蘇繡路路口。三名學生在紅燈的情況下試圖手把手飛奔穿越斑馬線，跑到路中間時與快速駛來的車輛發生碰撞

❖ 等待通過時要小心大型車輛的“轉彎盲區”

大型車輛（如大貨車、掛車、大客車等）在轉彎時會產生較大的“內輪差”（車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑的差），形成一個致命的“轉彎盲區”，在“轉彎盲區”內的行人無法被大型車輛駕駛人觀察到。行人在等待通過斑馬線時，需要在行人等待區等待，在未設等待區的路口，行人要注意與路邊保持一定的距離，以免被右轉的大型車輛碰撞或碾軋。