好車不少,但是新車的吸引力似乎更大。 隨著年底逐漸到來,將上市的新車型也越發的多,接下來跟小編的腳步,一起來看看吧!
華晨中華V6
上市時間：12月22日
中華V6有精英型、豪華型、尊貴型和旗艦型等配置， 除精英型以外， 其餘都配有前霧燈。 它是大燈以外很好的照明補充。 霧燈四周的設計非常有寶馬味， 不過是它沒有通風功能。 從側身看中華V6， 能發現它比在售的中華V3和中華V5都更加魁梧， 也更加舒展， 不負它的長車身和長軸距。 懸浮式車頂的中華V3讓人印象深刻， 該設計被中華V6沿用， 符合家族化設計語言的要求。
整體內飾的視覺效果也應該獲得一個大大的"贊"， 功能區域劃分清晰、選材搭配合理， 真皮飾板、鍍鉻飾條、仿實木飾板、金屬拉絲飾板、鋼琴漆面、軟質塑膠等材料被和諧地揉捏在一起， 帶來的整體美感能夠讓人過目不忘， 對於工藝的要求也是極大的挑戰。 中控臺上的10.4寸大螢幕， 甚至比iPad還要大一點點， 集成了多媒體系統、自恒溫雙區空調、智慧手機互聯、藍牙電話、智慧導航、360°環視、車載WIFI等眾多功能。 儀錶盤的設計也非常出彩， 雙圓形+大尺寸液晶屏的設計多見於豪華車型， 除了功能強大， 在視覺效果上甚至比那些純液晶屏的車型還要養眼。
動力方面， 中華V6先期將推出搭載1.5T發動機車型， 其最大功率為152馬力（112kW）， 匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。 未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型， 傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
斯柯達 柯珞克
上市時間：2018年一季度
儘管柯珞克外表看來酷似柯迪亞克， 水晶元素同樣融入到了設計之中， 在全LED大燈組的映襯下， 前臉層次感強， 視覺上有明顯的橫向延伸感。 直瀑型中網與平直大燈連為一體， “小睫毛”似的LED日行燈看起來十分俏皮可愛， 也仿佛成為了柯珞克的標誌性特徵。
柯珞克在國產後將會對車身和軸距進行加長以迎合中國消費者的口味。 新車長寬高分別為4382/1841/1605mm， 軸距達2688mm， 車身尺寸在同級車中擁有明顯優勢， 後備廂容積達到了521L， 後排座椅放倒後可擴充至1630L， 提供了寬敞的駕乘空間。
柯珞克的內飾設計採用了很多和柯迪亞克類似的元素，如分層的儀錶台和擋把台設計，四個豎直造型的空調出風口，但在樣式上，柯珞克沒有強調中控台要在統一平面，規整的 T 字中控向駕駛座傾斜，方便操作。三幅方向盤兩側配備了多動能按鍵並用鍍鉻和烤漆面板提升品質感，大量軟性材質覆蓋，使得內飾觸感柔軟，檔次感極高。
動力方面，斯柯達柯珞克將搭載1.2T、1.4T兩款發動機，傳動部分，匹配6速手動及7速雙離合變速箱。
起亞 NP
上市時間：2018年內
首先是外形上的改變，城市SUV一貫而言是圓潤秀氣，擁有柔和溫順的外表。但NP則在設計上摒棄了該種風格，回歸了傳統SUV堅固硬朗的形象。在視覺上更是添加了力量感與安全感。
新車配備了8英寸高清觸摸顯示幕、智慧鑰匙+一鍵啟動、電子手刹+自動駐車、全景天窗、後排空調出風口，前麥弗遜式後多連杆式獨立懸架。
動力方面，搭載與IX35屬於同一種類的2.0L自然吸氣發動機，傳動方面配置2.0L發動機將會匹配6速手動和6速手自一體變速箱，動力系統十分強勁。
柯珞克的內飾設計採用了很多和柯迪亞克類似的元素，如分層的儀錶台和擋把台設計，四個豎直造型的空調出風口，但在樣式上，柯珞克沒有強調中控台要在統一平面，規整的 T 字中控向駕駛座傾斜，方便操作。三幅方向盤兩側配備了多動能按鍵並用鍍鉻和烤漆面板提升品質感，大量軟性材質覆蓋，使得內飾觸感柔軟，檔次感極高。
動力方面，斯柯達柯珞克將搭載1.2T、1.4T兩款發動機，傳動部分，匹配6速手動及7速雙離合變速箱。
起亞 NP
上市時間：2018年內
首先是外形上的改變，城市SUV一貫而言是圓潤秀氣，擁有柔和溫順的外表。但NP則在設計上摒棄了該種風格，回歸了傳統SUV堅固硬朗的形象。在視覺上更是添加了力量感與安全感。
新車配備了8英寸高清觸摸顯示幕、智慧鑰匙+一鍵啟動、電子手刹+自動駐車、全景天窗、後排空調出風口，前麥弗遜式後多連杆式獨立懸架。
動力方面，搭載與IX35屬於同一種類的2.0L自然吸氣發動機，傳動方面配置2.0L發動機將會匹配6速手動和6速手自一體變速箱，動力系統十分強勁。