豐田CHR正式更名奕澤，或12萬起售，實車亮相後，這兩年沒白等

就在前段時間， 豐田CHR正式更換中文名為“奕澤”， 對於這款在15年就已經與日內瓦車展亮相的小型SUV， 很多消費者在當時就已經被驚豔了一把， 足夠超前的外觀造型令不少年輕人心之嚮往。 然而， 這款SUV直到今年才終於確定了量產計畫， 並且極有望在明年正式上市， 預估售價則可能會維持在12萬左右。

外觀方面， 豐田奕澤的造型具有超前的科技感， 其前臉的飛翼式鍍鉻進氣格柵精緻大氣， 兩側的LED大燈則造型如同刀鋒般棱角分明且很有殺傷力， 下方的下網格則採用了熏黑處理後更顯神秘， 而在這眾多車型中， 啞光灰色的外觀則成為消費者們最為中意的車色。

側身處理方面， 豐田奕澤則多少有些太過於花哨， 運用了大量的折線元素進行側身勾勒，

看上去很有層次感， 而小溜背的車頂造型更是讓其充滿了運動感， 而其尾部則配備了尾翼裝飾， 看上去更像是一款跨界SUV的設計風格， 並且尾部還採用了隱藏式的排氣口。

而在內飾部分， 豐田奕澤則在設計風格上讓人多少有些審美無能，

其非對稱式的中控台展現出了太多的層次感， 反倒是適得其反。 中央的8英寸可觸液晶屏則科技感十足， 炮筒式的儀錶盤也充滿了爆發力， 而檔把的設計則是球頭檔杆， 這就多少有些配不上它科技感爆棚的外觀造型了。

在尺寸方面，

該車的長寬高分別達到了4306/1765/1555mm， 軸距則為2640mm， 車內空間大家倒是不必抱有太大的希望， 比較適合年輕人， 如果是日常乘坐人數較多的家庭用車， 豐田奕澤的空間就多少顯得有些捉襟見肘了。

動力部分， 該車將會搭載一款1.2T和1.8L的發動機， 其中1.2T的發動機最大馬力可達116， 峰值扭矩則為185Nm，與之匹配的感測器則是一款6速手動和CVT無級變速箱。而該車上市後，其競爭對手則主要是本田旗下的XRV或者繽智等熱銷合資車。

峰值扭矩則為185Nm，與之匹配的感測器則是一款6速手動和CVT無級變速箱。而該車上市後，其競爭對手則主要是本田旗下的XRV或者繽智等熱銷合資車。