【獵雲網（微信：ilieyun）北京】12月23日報導
今日， “為大胡建打call”2017首屆閩籍互聯網領袖峰會在北京正式舉行， 網秦創始人兼董事長史文勇做了主題為《未來十年汽車從傳統到智慧化的變革》的演講。
他認為下個十年將會是智慧汽車時代， 並對智慧汽車進行了定義。 智慧汽車不止是用來開， 也不是簡簡單單從A點開到B點， 車將會實現智慧化。 史文勇用智慧手機為例， 現在的手機打電話發短信只是其中的一部分， 同樣， 開車在未來只是車應用場景的一部分。 個性化需求的滿足成為未來智慧汽車的必備。 除此之外， 無人駕駛成為智慧汽車基礎要求之一， 無人駕駛技術也會伴隨著司機的失業。 在未來， 車將會成為一個可移動化的私人空間。
隨著智慧汽車時代的到來， 史文勇表示， 網秦未來十年要在這個產業上做智慧汽車的賦能者。
本次峰會以《為大胡建打call》為主題，
史文勇：非常高興給各位老鄉分享， Smart Car World這個詞2015年被提出來， 現在越來越得到認可和關注。 另外一個詞是智慧手機， 2005年網秦創業的時候那個時候智慧手機還很少， 那個時候主要用的是鍵盤手機， 那個時候諾基亞、摩托羅拉在主導這個產業， 那個時候蘋果還沒有。
我們在看怎麼樣的產業發展， 過程來看智慧手機從2007年蘋果發佈到現在大概用了7、8年的時間滲透率達到90%的過程。 今天看Smart Car也面臨這個過程， 有智慧能力的車在整個市場不到3%， 但是這個成長的趨勢預期在下個10年， 或者7、8年左右的時間會快速的普及到90%。
我們怎麼去理解Smart Car呢？跟大家每天開的車有什麼不一樣呢？就像我們理解智慧手機一樣， 手機過去我們說就是打電話、發短信， 蘋果1發佈了彩信這個事被諾基亞高管嘲笑了。 同樣我們今天看車作為基礎的出行工具， 就像手機一樣， 除了開以外還應該能幹什麼呢？這是非常有意思的一個看法。
我們認為未來的Smart Car其實不僅僅解決你的出行需求， 幫你從A點到B點開過去，
除了自動駕駛之外， 未來的車跟我們今天的手機一樣是即時線上的， 你的車上面是一直跟著你的互聯網也好， 移動互聯網也好， 雲也好， 即時保持連接， 這件事非常重要。 大家可以想一下從PC到手機、從互聯網到移動互聯網巨大產生變革的原因就在於當我們所有的設備， 或者計算設備都被連起來之後能產生出無數新的應用， 包括產生出很多人工智慧。
最後， 它應該是個智慧化的， 所謂智慧化概念就是說將來你的車會滿足你的個性化需求，
大家回憶一下當年微信和陌陌出來的時候有一個抓眼球的是查找附近的人， 未來堵車也可以幫你查到附近的人和車， 可以通過這個進行協作、交友、開會等等幹各種有趣的事情， 將來交通堵塞不再是你頭疼的問題， 可能是你生活的一部分， 未來出行叫做享受美好出行時光， 對於很多商務人來講就是繼續你的高效工作， 繼續在車裡無縫工作。
這個趨勢下還會導致一個重大的變革，當車是自動駕駛的時候，意味著很多人不用開車，享受出行服務就好了，出門不管拿起手機，還是任何一個智慧設備，告訴你自己的車，或者說滿世界在跑的公共服務車輛，從A到B點就OK了，這樣的話也會使整個城市對公共出行，對汽車出行會是完全一個新的模式，跟今天大家所看到的出行模式有很多的區別，這個我們定位為叫做未來的智慧汽車時代。
剛才講到了智慧汽車的體驗，講了一部分，我們認為就對手機的運用一樣，有一部分手機做娛樂，打遊戲，相當於現在的《王者榮耀》，還有一些人拿手機工作，視訊會議、辦公、交流等等。同樣將來車也是這樣，未來你的車可以是你的工作臺，是你繼續工作的地方，你可以跟你的同事在車內開高級的會議、你可以繼續做你的檔、也可以說把車模擬成你私人的電影院、遊戲廳或者歌劇院，甚至我們有時候開玩笑說北京有霧霾看不到星星，未來的智慧時代跟你的另外一半坐在車裡遨遊宇宙，或者抬頭看銀河和星星，未來的車是VR的場景，可以類比成各種各樣需要的東西，從體驗上來講跟今天大家對車的理解和認知完全一樣。
同時，手機成為我們的個人助理，離不開了，未來有些車的服務也跟你的手機連起來共同協作，一部分手機相關的業務，還有一部分獨立於手機自己的業務。比如現在很多人不買MP3了，直接拿手機聽歌、看視頻，未來走在路上，或者出門的時候，你的歌單是由家裡的音箱自動續到你的手機上，到車裡可以聽到這首歌詞繼續唱，或者看到視頻節目，喜歡的內容，不管短視頻、電視劇可以繼續在車裡欣賞，這些連接是通過連接完全的。
我們對車的定義還可以再參考我們的通訊或者手機行業關於Smart Car和智慧手機的對比，我們認為今天到全面的互聯網時代，未來車也一樣從普通汽車到現在有各種高級功能，無人駕駛、輔助駕駛的車到未來全面的移動智慧時代，在車裡也有很多的服務，就像今天大家還在用手機打電話，手機真正用在通訊的時間10%不到，大量的幹別的，未來車用來做出行的功能還做，但是大量的時間是享受車裡的智慧服務。
所以我們給汽車下了一個新的定義叫做可移動的私人空間，這個是車差異於手機交互工具，它的計算能力有限，而且它沒有空間上的私密性，它是無法完成一些你自己個性化定義的完整的環境，而車未來就是一個完全個性化的私人空間，而且可移動，家裡的書房、臥室再好，對不起，帶不走，你到北京、香港不得不換個環境，將來有智慧汽車以後環境可以跟著你走，這是前所未有的體驗，未來十年在整個產業當中，就像蘋果出來這十年的移動互聯網，基於智慧手機的移動互聯網所帶來的產業變革和顛覆一樣，我們也非常熱切的期待大家投身到未來十年在智慧汽車的各種應用和服務上，能夠形成完全新的為用戶定制的可移動的私人空間。
今天我們是把車當作一個大眾耐用消費品，大家買車的時候看的是發動機、油耗、內飾配置，未來將來不見得買車，車可能是一個普世的出行工具，可以私人，也可以公共服務提供，同時車裡面除了硬體設定以外更重要的是說構建了一個屬於你的私人環境，裡面有你的各種軟體資產、服務能力等等，包括你可以在上面享受各種各樣非常好的服務，未來打的口號是享受你的出行好時光。
隨著電池的發展、自動駕駛的發展、出行服務的發展，使整個產業剛剛描述的藍圖未來兩三年內大家可以看到雛形，這是下一個十年關於移動主戰場從手機切換到汽車，未來的智慧汽車時代。
最後講一下我們的定位，我們做什麼？我們希望我們是智慧汽車的賦能者，我們從2015年開始在研究智慧汽車系統的平臺以及基於這個智慧平臺上面各種創新的服務，以及如何保護好車內給用戶的安全各種體驗，以及直接為消費者提供出行服務，這是網秦未來十年孜孜不倦為這個產業貢獻的地方。
我今天的演講到這裡，謝謝。
本文來自獵雲網，如若轉載，請注明出處：http://www.lieyunwang.com/archives/396958
這個趨勢下還會導致一個重大的變革，當車是自動駕駛的時候，意味著很多人不用開車，享受出行服務就好了，出門不管拿起手機，還是任何一個智慧設備，告訴你自己的車，或者說滿世界在跑的公共服務車輛，從A到B點就OK了，這樣的話也會使整個城市對公共出行，對汽車出行會是完全一個新的模式，跟今天大家所看到的出行模式有很多的區別，這個我們定位為叫做未來的智慧汽車時代。
剛才講到了智慧汽車的體驗，講了一部分，我們認為就對手機的運用一樣，有一部分手機做娛樂，打遊戲，相當於現在的《王者榮耀》，還有一些人拿手機工作，視訊會議、辦公、交流等等。同樣將來車也是這樣，未來你的車可以是你的工作臺，是你繼續工作的地方，你可以跟你的同事在車內開高級的會議、你可以繼續做你的檔、也可以說把車模擬成你私人的電影院、遊戲廳或者歌劇院，甚至我們有時候開玩笑說北京有霧霾看不到星星，未來的智慧時代跟你的另外一半坐在車裡遨遊宇宙，或者抬頭看銀河和星星，未來的車是VR的場景，可以類比成各種各樣需要的東西，從體驗上來講跟今天大家對車的理解和認知完全一樣。
同時，手機成為我們的個人助理，離不開了，未來有些車的服務也跟你的手機連起來共同協作，一部分手機相關的業務，還有一部分獨立於手機自己的業務。比如現在很多人不買MP3了，直接拿手機聽歌、看視頻，未來走在路上，或者出門的時候，你的歌單是由家裡的音箱自動續到你的手機上，到車裡可以聽到這首歌詞繼續唱，或者看到視頻節目，喜歡的內容，不管短視頻、電視劇可以繼續在車裡欣賞，這些連接是通過連接完全的。
我們對車的定義還可以再參考我們的通訊或者手機行業關於Smart Car和智慧手機的對比，我們認為今天到全面的互聯網時代，未來車也一樣從普通汽車到現在有各種高級功能，無人駕駛、輔助駕駛的車到未來全面的移動智慧時代，在車裡也有很多的服務，就像今天大家還在用手機打電話，手機真正用在通訊的時間10%不到，大量的幹別的，未來車用來做出行的功能還做，但是大量的時間是享受車裡的智慧服務。
所以我們給汽車下了一個新的定義叫做可移動的私人空間，這個是車差異於手機交互工具，它的計算能力有限，而且它沒有空間上的私密性，它是無法完成一些你自己個性化定義的完整的環境，而車未來就是一個完全個性化的私人空間，而且可移動，家裡的書房、臥室再好，對不起，帶不走，你到北京、香港不得不換個環境，將來有智慧汽車以後環境可以跟著你走，這是前所未有的體驗，未來十年在整個產業當中，就像蘋果出來這十年的移動互聯網，基於智慧手機的移動互聯網所帶來的產業變革和顛覆一樣，我們也非常熱切的期待大家投身到未來十年在智慧汽車的各種應用和服務上，能夠形成完全新的為用戶定制的可移動的私人空間。
今天我們是把車當作一個大眾耐用消費品，大家買車的時候看的是發動機、油耗、內飾配置，未來將來不見得買車，車可能是一個普世的出行工具，可以私人，也可以公共服務提供，同時車裡面除了硬體設定以外更重要的是說構建了一個屬於你的私人環境，裡面有你的各種軟體資產、服務能力等等，包括你可以在上面享受各種各樣非常好的服務，未來打的口號是享受你的出行好時光。
隨著電池的發展、自動駕駛的發展、出行服務的發展，使整個產業剛剛描述的藍圖未來兩三年內大家可以看到雛形，這是下一個十年關於移動主戰場從手機切換到汽車，未來的智慧汽車時代。
最後講一下我們的定位，我們做什麼？我們希望我們是智慧汽車的賦能者，我們從2015年開始在研究智慧汽車系統的平臺以及基於這個智慧平臺上面各種創新的服務，以及如何保護好車內給用戶的安全各種體驗，以及直接為消費者提供出行服務，這是網秦未來十年孜孜不倦為這個產業貢獻的地方。
我今天的演講到這裡，謝謝。
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