在科目二考試中， 除了之前提到的倒車入庫可能難度較大， 剩下的就是半坡起步了， 一會兒熄火、一會兒後溜， 很多新手學員對此手足無措。
從原理上來說， 半坡起步要平衡三方作用力——半聯動的動力、汽車上坡的重力和刹車產生的制動力。 而造成熄火或者後溜， 正是這三方作用力不均衡的結果。
☛後溜原因
（一）油門跟不上。
（二）松手制動的時機不當。
（三）油門和離合器配合不好。
☛熄火原因
（一）出現溜車後， 急忙刹車或抬離合；
（二）起步時離合抬過了接觸點而手刹松晚了。 熄火是因為離合抬得快， 油門小。
☛如何避免後溜
車子停穩後準備起步， 慢抬離合器至半聯動狀態， 此時， 穩住離合器， 開始輕踩油門， 等到車頭翹得比較厲害時鬆手刹， 最後， 慢慢完全抬起離合器。
切記：踩油門時千萬不能猛抬離合器， 離合器要抬得慢， 過快容易熄火。
✔ 拉緊手制動， 松手制動時要緩慢。
✔ 踩下腳制動時要儘量踩到底， 保持有足夠的制動力。
✔ 利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力。
✔ 坡起時儘量掛入低速檔位， 低速擋發動機的牽引力大於下坡阻力， 可避免後溜現象。
☛如何避免熄火
（1）坡道起步一定要給油。
（2）松離合時要緩慢。
（3）避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速。
（4）腳刹和手刹的作用是一樣的。
（5）油離配合， 先油門後離合。
（下載嘻哈學車APP，
更多科目題庫、視頻等著你，
嘻哈學車、讓學車更輕鬆、更便捷！線上預約、線下“機器人電子教練”智慧駕培開拓者-安徽嘻哈網路技術有限公司，
安徽國華光電技術有限公司出品。
）