很多網友在用車的時候， 經常會發現心裡沒底的小故障， 自己不懂怎麼處理， 出去維修又覺得小題大做， 那該怎麼辦？一輛汽車有兩萬多個零件， 那小故障自然也是種類繁多， 會長肯定是幫你們解決不了的。 但是， 今天會長要給大家聊的是平時經常會碰到卻不用管的幾種“故障”。
刹車盤生銹
制動系統是關係到人生安全的東西， 所以大家都不敢怠慢， 這種觀念很好。 但是， 刹車盤生銹雖然看起來有隱患， 實際上並不是什麼大問題。 普通家用車的刹車盤基本上都是使用鑄鐵材料， 鐵在濕潤的空氣中非常容易氧化， 那如果長期不實用刹車盤， 生銹肯定是在所難免的。 實際上， 這些表面的繡不會對啥車性能造成什麼影響， 重踩幾腳啥車就能把它磨乾淨。
排氣管出水
一般情況下， 這種現象在冬天出現得比較頻繁， 發動機燃燒之後會生成一些水蒸氣， 水蒸氣排到排氣管口附近， 與冰冷的金屬表面接觸， 就會冷卻成為液態水。 大家不要天真地以為是發動機燒出液態水， 那樣你車子早就報廢了。
熄火底盤異響
我們經常停車熄火的時候， 都會聽到底盤傳來一些“噠噠”的異響， 就好像是什麼零件鬆散掉落的聲音。 但其實那是三元催化裡面發出來的， 在汽車行走時， 三元催化的溫度可以上升到好幾百攝氏度， 熄火後溫度漸漸下降， 裡面的材料就會由於熱脹冷縮發生一些物理變化。 當然， 如果這個聲音不是來自三元催化， 那會長就不能保證你的車子沒問題了。
起步掛檔困難
很多網友停車時都習慣先掛P擋再把手刹， 如果停平直的路上就不會產生什麼影響， 但要是停在斜坡上， 那你的變速箱齒輪就會被卡得很緊， 導致你再次啟動汽車的時候， 掛檔特別費勁。 P擋的原理就類似於用一塊金屬卡住變速箱齒輪，
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